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2.0T+8AT+四驱,轴距2865mm,号称最安全的豪华车

2019-12-13 00:20:28 暂无 阅读:574 评论:0

如果一个品牌的某一特性能够成为行业高度的代名词,那这个品牌在其领域必然是独树一帜般的存在,诞生于北欧的豪华品牌沃尔沃便是如此。沃尔沃自诞生至今,一直都以安全闻名于世。有人说,你永远不知道一个开沃尔沃的人身价有多少,因为身价越高就会越在意安全性,的确,沃尔沃安全性高的品牌特性,受到了不少低调有内涵的消费者所喜爱。沃尔沃XC60作为品牌旗下最畅销的车型,如今已经更新到2020款,那么其实力到底如何呢?我们不妨来看看。

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首先是外观方面;全新XC60延续了家族式设计的精髓,经典的“雷神之锤”前大灯以及“维京之斧”尾灯动感十足,中网则没有像宝马、奥迪那样“越撑越大”,大小还是像以往一样保持着,虽然没有很强的冲击力,但是整体看起来非常协调。

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来到侧面,新款车型的长宽高分别为:4688mm/1902mm/1658mm,轴距为2865mm,数据上看和改款前的车型并没有变化。值得一提的是,得益于流畅精准的车身线条设计,全新XC60的风阻系数仅为0.32,低风阻系数能够很好的降低燃油消耗。

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后尾部的造型非常饱满,L型尾灯的识别度很高,双边排气则是彰显着运动感,尾部整体还是很耐看的。

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内饰方面;新车与旧款车型差别不大,只是在细节方面有所调整,经典的北欧冷峻风格,十分简洁。一体成型的麋鹿之角前舱设计,钢琴式多层次仪表台色调搭配优雅醒目,采用真皮、钢琴面板等材料包覆,豪华内饰氛围灯可依心情而变化,尽显斯堪的纳维亚简约豪华之美。

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银色的镀铬饰条贯穿了驾驶舱,竖直大屏显示非常清晰,所有功能基本都集成在了里面,操作起来后流畅度很高。风琴式空调出风口与钻石切割音响控制旋钮,则是让车内的艺术美感随处可见。

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三幅式方向盘握起来手感很好,粗细适中,两侧还集成了各种功能的按键,使用起来时非常方便。

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Nappa真皮座椅采用了人体工程学设计,提供多达45种电动按摩组合,并拥有同级唯一的电动腿部及侧向支撑,能够很好的缓解长途行车时的疲劳。

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此外,全新XC60还全系配备了Volvo On Call随车管家服务。它可以与手持移动设备同步,能提供安全、安防、车况检查和控制等多项车辆管理功能,车主能够更加便捷地掌握车辆动态,更可远程操控车辆锁止车门、远程启动车内空调,非常人性化。安全配置则还是一如既往的丰富,像能够保持车辆在车道中央平稳前行、加速、刹车的Pilot Assist领航辅助系统、有着可预警危险并主动刹车的City Safety城市安全系统等等的安全性功能都有配备。

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动力方面,新沃尔沃XC60配备T4和T5高低功率两个动力输出版本,其对应发动机代号分别为B4204T31和B4204T26,最大输出功率分别为156Kw(212Ps)和205Kw(279Ps),动力数据相比旧款车型提升了不少,而且均满足国六排放标准。

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传动方面,与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱;同时,T5车型还标配全时四驱。

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驾驶起来后,新XC60提速的直观感觉就是轻盈,踩下油门踏板,没有多余的迟滞现象,而随着踩油门的深度,随之而来的就是充沛的动力爆发。说实话,这种从容的提速感你真的不会觉得自己开着的是一台中型SUV。

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当车速提高时,如果车内是很安静的情况下,你留心去听或许能听出仅有些许风噪声,但真的非常微妙,甚至于不留心去听都听不到,隔音降噪这方面新XC60在同级别车型里还是非常出色的。

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再有就是底盘的质感,无论是低速还是高速行驶,整个底盘给到你的感觉都是很紧绷的,但又不会过于生硬,而且路感也很清晰,不会有多余的弹跳和余震。而在过弯时又能发现,它并不会出现过多的推头现象,同时车辆也不会有明显的侧倾,这完全是归功于底盘的支撑表现以及沃尔沃这套全时四驱系统。

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总的来说,全新沃尔沃XC60就是一台各方面都很均衡的中型SUV,外观延续了家族式设计的精髓,内饰变得更加精致,动力也变得更强了,更重要的是安全性还是一如既往的高。因此,如果你有购买一台豪华中型SUV打算的话,相信全新XC60会是一个安心之选。

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