而作为凯迪拉克SUV家族中最精悍的一员，XT4车身最轻，动力响应也最积极，自然也更能给人最具激情的驾驶体验。
一个豪华的内饰是豪华品牌的必备。XT4采用了凯迪拉克拿手的环抱型内饰，中控大屏巧妙地镶嵌于软性材质内，可以起到节约空间和消光的作用，而电子档把的加入增添了一丝科技感，仪表盘的中间也采用了一块不小的液晶屏幕，效果清晰同时显示内容也比较丰富，整个内饰大面积的皮质包裹配合全黑的配色，同时兼具了豪华和运动。
XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，XT4的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。XT428T 四驱 铂金运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为447L，拓展容积为1334L，在同价位同级别的车型中，XT4的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
XT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。XT4的官方实测零百加速成绩为7.9，在25-40万SUV车型中排在11位。
XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、HUD平视显示、流媒体内后视镜、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、车道保持、主动降噪、上坡辅助、儿童座椅接口、方向盘加热、胎压监测、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、手机无线充电、外后视镜自动防眩目等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
为了更全面客观的了解XT4，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了XT4的口碑词云，具体情况如下：
