而尾部造型最为吸睛的就是那两侧尾灯组，其内部共有近百颗LED灯带相互交错装饰，视觉效果非常出色，点亮后呈F型样式，在夜间极具辨识度，为了迎合灯组的造型，整个途观L的尾部也使用了比较丰富的线条进行刻画，配合比较夸张的后包围，进一步强调了其越野气息。
内饰，就是很基础的日产车内饰风格，看起来十分平淡普通，不过倒是充满了家用车的朴实感觉，无论是材质还是做工算是对得起日产的细腻风格，因为是最低配车型，所以配置上比较一般般。
长宽高分别为4712×1839×1673mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1839mm，反应到车内就是横向空间还不错。途观L380TSI 双离合 四驱 R-Line尊崇旗舰版 国V的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为495L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途观L380TSI 双离合 四驱 R-Line尊崇旗舰版 国V采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5，在18-25万SUV车型中排在11位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、上坡辅助、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目、自动泊车入位、车道保持、全液晶仪表盘、前倒车雷达、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途观L的情况，如下图：
