全新一代昂科拉采用双色车顶设计，提供5种时尚车身颜色和9种车身配色组合，以及专属酷黑运动套包和车身同色的轮毂嵌件选择。长宽高分别为4295mm×1798mm×1616mm，轴距2570mm，车内前/后排乘坐空间相比上一代昂科拉显著提升，并拥有多达20处设计巧妙的储物空间。
内饰方面，虽然还是强烈的别克家族味道，但在具体的细节上它还是存在着许多不同之处的，像中控台位置，昂科拉就用了四种不同材质来拼接组合，看着不仅档次感十足，摸着还细腻有质感。
昂科拉的车长4295mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昂科拉20T CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克昂科拉搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉的官方实测零百加速成绩为8.9，在12-18万SUV车型中排在17位。
昂科拉的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、车道保持、自动驻车、侧安全气帘、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下昂科拉的情况，如下图：
