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普拉多2.7L安装机械增压十大优势,大家熟知的涡轮不再被认可

2018-08-05 18:53:27 网络整理 阅读:142 评论:0

丰田普拉多2700怎么样吧,随着大家生活水平的提高,对车的要求也在升级。丰田普拉多到底是一款怎么样的车呢。从外观方面,霸气已不足形容它,它整个的线条看起来非常有肌肉感,车子非常的大,跑在路上回头率超高的。从内饰方面,虽然比较简约,但是实用性高。空间方面,第三排基本上用不到,第二排,座3个180的大高个绝对没有问题。动力方面,就有点差强人意了,2吨多的车,却只有163匹的马力,很多情况下真的力有不足。而且百公里加速将近15秒,基本80%的普拉多车主都说,起步慢,超车难。

普拉多2.7L安装机械增压十大优势,大家熟知的涡轮不再被认可

那么普拉多2700的动力问题如何解决呢?

JSIM机械增压套件,就是针对于普拉多2700量身打造的一款增压器,采用离心式的结构,内部没有齿轮,运转安静,而且体积小,不占用发动机的空间。让车主花更少的钱,达到更好的效果,安装完动力增加40%,扭矩增加30%,赶超3.5媲美4.0的节奏呀。

那么机械增压相对于涡轮增压有什么优势呢,听我一一道来,就明白为什么现在自然吸气的发动机都在选择安装机械增压来提升动力。

普拉多2.7L安装机械增压十大优势,大家熟知的涡轮不再被认可

一、工作温度:低温肯定安全,机械增压的工作温度在70-90度,涡轮增压的工作温度在400-900度。

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