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最亲民的合资SUV!丐版150马力+前后独悬,仅8万迷倒一片

2020-01-16 16:01暂无阅读:1302评论:0

最亲民的合资SUV!丐版国六150马力+前后独悬,仅8万迷倒一片!

大家好,我们接下来和大家要聊的车型是大众-捷达VS5,一款被称为“最亲民合资SUV”的实力战将。

去年,大众汽车为了更好的竞争国内市场,宣布停产旗下的经典车型“捷达”,并将其单独成立为一个全新子品牌,主打高性价比。目前,捷达已经推出了VS5、VA3两款车型,并且取得了不错的市场表现。

据统计,我们今天的“主角”捷达VS5自9月初上市以来,截至到12月底已经取得了4.3万台的累计销量,成为了2019年SUV市场中的一匹“黑马”。

作为一款全新子品牌下全新车型,平均月销量破万的市场成绩难道还不足以证明其出色的产品实力吗?

外观方面,捷达VS5采用了家族最新的设计语言,整体造型年轻时尚、大气动感。车头部分,大尺寸的中网格栅采用菱形饰片填充装饰,形成当下流行的点阵式设计,再搭配上两次通过镀铬饰条衔接在一起的锐利大灯组,既拉伸了该车的视觉宽度,又强调了该车的层次感与精致气息,具有非常不错的视觉效果。

侧面方向,捷达VS5的车身造型工整大方、比例协调,一条锋利的腰线设计贯穿整个车身,再搭配上动感轮毂、镀铬饰件的加入,赋予了该车非常不错的运动属性和精致气息。尾部方向,捷达VS5比较注重层次感,独特的“Y”字形尾灯设计点亮之后也具有不错的辨识度。

车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高分别为4419mm*1841mm*1616mm,车身轴距为2630mm,定位于紧凑型SUV。从数据来看,捷达VS5的体型大小、车身轴距不算特别出众,但是其营造的车内空间也足够满足生活中的日常使用了。

进入车内部,捷达VS5的中控台布局主要以简约干练为主,看起来具有不错的质感。其次,捷达VS5配备的多媒体中控屏、液晶仪表、多功能方向盘也为车内增添了不少的科技气息。当然,捷达VS5也有不足的地方,那就是塑料感比较重。

动力部分,捷达VS5采用了大众家族广泛使用的EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配的传动系统为5MT/爱信6AT变速箱,最大输出功率可达150马力,峰值扭矩250N·m,百公里油耗6.2L,符合国六排放标准。相对而言,捷达VS5的动力性能、燃油经适性都还是不错的,适合家用。

值得一提的是,捷达VS5还采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的四轮独悬底盘架构,基于大众MQB模块化生产平台打造,保障了该车的可操控性和车内舒适性。

价格方面,捷达VS5的官方指导价为8.48-11.28万元。要知道,市场上一般搭载1.5L自然吸气发动机的小型合资SUV都要十二三万起步了,所以捷达VS5相较于其它竞品车型还是比较厚道亲民的,拥有一个不错的性价比优势。

整体而言,捷达VS5虽然失去了消费者比较喜欢的“VW”车标,但还是凭借着各方面都不错的产品竞争力以及出色的性价比俘获了很多国内消费者的芳心。最后,你对这款被称为“最亲民合资SUV”的捷达VS5车型有什么看法呐?欢迎大家留言、讨论!