拥 有优美车身线条的她，是宝马首款采用蝴蝶门设计的车型；中置直列式三缸引擎负责驱动后轮，前轮则由电机驱动，总功率最大输出仅有374马力； CFRP (碳纤维强化塑料) 座舱+铝合金底盘，不到1.6吨重的她百公里加速少于5秒，百公里平均油耗不到3升 ……
自2014年诞生以来就一直备受争议的宝马 i8 ， 於2017年发表了中期改款车型：她不仅是宝马唯一的超跑 ，还是全球首款油电混合动力超跑 (请别拿N年前的
M1(参数|图片) 来抬杠，法家 F40 面世后才定义了 Supercar 一词，比 M1 晚了好多年) 。作为宝马现售车款中最漂亮的她，将在四月份正式停产，宝马欧洲经销商亦会在二月份结束前停止接受 i8 的新订单。
i8 今后会否重生？ 宝马 研发 部门 去年曾向 媒体透露， i 8 未来之路未有定向，但很可能会成为特斯拉第二代
Roadster(参数|图片) 或奥迪
R8(参数|图片)
e-tron(参数|图片) 等电动超跑的竞争对手 …… 玩 纯电啊！ 哎 ……
据报道，英国部分宝马经销商在去年圣诞节前，就开始为库存的 i8 Coupe 提供至少两万英镑的折扣优惠 (指导价115,105英镑) —— 这个折扣幅度跟中国内地市场比 (仅限有库存的经销商)，至少有一倍差距哦 ！ 有实力的 Bimmer 铁粉要想收个有潜力成为宝马经典的新车过年，
i8(参数|图片) 肯定是不二之选。
