“久居城市者，心必向野”，正是基于这句话，拥有较高车辆性能表现的SUV车型成为了市场及用户的新宠儿。但车辆的“高性能”对于纯电SUV来说，在目前的市场上依旧是较为突出的问题，而根据行业和市场调查报告显示，不少用户在选择SUV时， 高性能是极为重要的参考点
所以，对纯电SUV来说，在拥有超大空间及超高续航能力之后，如何 满足用户的“高性能”驾控需求，成为了急需攻坚的问题，也是衡量一款真正纯电SUV的标尺
那么，一款“高性能”的纯电SUV
在驾控方面应该具备哪些属性？
01、
加速超强
相比传统燃油SUV，纯电SUV得益于其自身特殊的动能优势，在加速性能上整体要优于前者，但如何做到加速更强，这就是一个自我较真儿的过程
超强的加速表现，不仅能在道路驾驶时为用户提供快速的车辆反应及道路反应，更能通过推背感和视线的快速冲击感，进一步激发出使人亢奋的荷尔蒙，达到短暂的快感。当然，对速度的极致追求，也是汽车诞生至今百年来，人类一直在探索和追求的点
02、
完美四驱
在SUV市场，不少主打越野的车型几乎都配备有能够彰显其身份的 “四驱系统”，在坑洼山林间穿梭时，四驱系统能通过动力分配轻松过关；当然，面对雪地、沙漠等极端路面，四驱系统更能上演大型“真香”现场
但四驱在类型上也存在一定的缺陷， 全时四驱系统占据的空间大，油耗上不好控制； 分时四驱有两驱/四驱两种驱动模式，分时四驱的四驱模式下，车辆在抓地力好的路面上又无法顺畅行驶，面临着鱼和熊掌不能兼得的局面
03、
调教狂野
底盘调校对SUV车型来说，也是最检验成色的重要一点，既要兼顾日常道路的舒适性，又要能在越野时狂野的起来，特别是对SUV车型来说， 底盘调校要能从容应对山路、沙石路等严苛路面，也是SUV车型的乐趣所在
基于上述对SUV性能的需求
纯电SUV怎样才能提高驾控性能呢？
纯电SUV在加速方面
可以通过对 电机技术手段的提升，达到目的
奇瑞新能源以纯电动轻量化技术..为基础
通过高效的电驱系统
实现了S61在加速性能上的提升
“双擎输出”动力充沛
S61的电机控制器体积仅为 360mm*287mm*141.1mm，重量仅 12kg；驱动电机实现了 130kW、280N·m的高功率密度表现，处于行业领先水平； 电驱系统峰值效率达到95.6%，实现了高效率的动力驱动。通过对驱动的小型化、轻量化和集成化等技术突破，S61的驱动系统实现了 高功率、高效率。在此前提下，S61采用前后双电机的 “双擎输出”，以充沛的动力输出带来了强大的加速感受。
四驱系统表现完美
S61更有自己的独家技术，通过 多模式四驱技术的加持，实现了S61在四驱系统上的完美表现。拥有 经济、运动、雪地等 五种驾驶模式，满足了车辆应对全地形路况的卓越表现； 两驱/四驱智能切换，在保障四驱输出的前提下，也保障了S61的用车经济性，提高了S61的驾控表现力。
底盘调教舒适
S61以智能电四驱系统为主，以全轮驱动，保障了S61在应对全地形、全天候路况时突出的驾控体验；扭矩的平顺加载，保障了S61起步时的平稳感受，拥有 舒适的驾乘质感；高效的制动能量回收以及智能电子助力， 实现了驾驶时的经济性和轻便感受
驾控是汽车的灵魂，好的驾控体验应该具备 超强加速、完美四驱以及调校狂野等高性能属性，也只有具备这些属性的纯电SUV，才称得上是 真正的纯电SUV。
作为奇瑞新能源即将推出的全新品牌旗舰车型， S61远不止高性能这一个定义，想了解更多 “纯电SUV”的真正奥义，以及更多 关于S61的产品解读， 请持续关注
MORE#SUV#四驱系统#加速
相比传统燃油SUV，纯电SUV得益于其自身特殊的动能优势，在加速性能上整体要优于前者，但如何做到加速更强，这就是一个自我较真儿的过程
超强的加速表现，不仅能在道路驾驶时为用户提供快速的车辆反应及道路反应，更能通过推背感和视线的快速冲击感，进一步激发出使人亢奋的荷尔蒙，达到短暂的快感。当然，对速度的极致追求，也是汽车诞生至今百年来，人类一直在探索和追求的点
02、
完美四驱
在SUV市场，不少主打越野的车型几乎都配备有能够彰显其身份的 “四驱系统”，在坑洼山林间穿梭时，四驱系统能通过动力分配轻松过关；当然，面对雪地、沙漠等极端路面，四驱系统更能上演大型“真香”现场
但四驱在类型上也存在一定的缺陷， 全时四驱系统占据的空间大，油耗上不好控制； 分时四驱有两驱/四驱两种驱动模式，分时四驱的四驱模式下，车辆在抓地力好的路面上又无法顺畅行驶，面临着鱼和熊掌不能兼得的局面
03、
调教狂野
底盘调校对SUV车型来说，也是最检验成色的重要一点，既要兼顾日常道路的舒适性，又要能在越野时狂野的起来，特别是对SUV车型来说， 底盘调校要能从容应对山路、沙石路等严苛路面，也是SUV车型的乐趣所在
基于上述对SUV性能的需求
纯电SUV怎样才能提高驾控性能呢？
纯电SUV在加速方面
可以通过对 电机技术手段的提升，达到目的
奇瑞新能源以纯电动轻量化技术..为基础
通过高效的电驱系统
实现了S61在加速性能上的提升
“双擎输出”动力充沛
S61的电机控制器体积仅为 360mm*287mm*141.1mm，重量仅 12kg；驱动电机实现了 130kW、280N·m的高功率密度表现，处于行业领先水平； 电驱系统峰值效率达到95.6%，实现了高效率的动力驱动。通过对驱动的小型化、轻量化和集成化等技术突破，S61的驱动系统实现了 高功率、高效率。在此前提下，S61采用前后双电机的 “双擎输出”，以充沛的动力输出带来了强大的加速感受。
四驱系统表现完美
S61更有自己的独家技术，通过 多模式四驱技术的加持，实现了S61在四驱系统上的完美表现。拥有 经济、运动、雪地等 五种驾驶模式，满足了车辆应对全地形路况的卓越表现； 两驱/四驱智能切换，在保障四驱输出的前提下，也保障了S61的用车经济性，提高了S61的驾控表现力。
底盘调教舒适
S61以智能电四驱系统为主，以全轮驱动，保障了S61在应对全地形、全天候路况时突出的驾控体验；扭矩的平顺加载，保障了S61起步时的平稳感受，拥有 舒适的驾乘质感；高效的制动能量回收以及智能电子助力， 实现了驾驶时的经济性和轻便感受
驾控是汽车的灵魂，好的驾控体验应该具备 超强加速、完美四驱以及调校狂野等高性能属性，也只有具备这些属性的纯电SUV，才称得上是 真正的纯电SUV。
作为奇瑞新能源即将推出的全新品牌旗舰车型， S61远不止高性能这一个定义，想了解更多 “纯电SUV”的真正奥义，以及更多 关于S61的产品解读， 请持续关注
MORE
