2020年伊始，皮卡友就狠狠的扬眉吐气了一番！以往开着大皮卡，只能忍受黄牌加身并且只能在四环之外行进。现在，当济南、秦皇岛等地解禁皮卡后，重庆、吉林、南昌解禁皮卡的事儿也一度震惊车圈！这意味着皮卡车主终于可以风风光光的进城了！这下，解禁的地区怕是要“满城尽带长城皮卡”了！
缔造22年蝉联冠军神话
之所以给长城皮卡冠上这样硬核的评价，是基于它卓越的销量数据。截止目前，综合风骏以及长城炮的销量数据，长城皮卡全球累计销量已突破160万辆，缔造了中国皮卡连续22年国内、出口销量第一的神话。而长城皮卡逆天的销量数据，也证实了其稳扎稳打战略的正确性。
开启中国皮卡乘用化时代
长城皮卡的“出道史”可以看作是中国皮卡乘用化时代的一个缩影，它也着实配得上“出道即顶流”的赞誉。作为长城皮卡的元老级产品，风骏系列促进了皮卡从工具车到乘用车的转变，而新秀长城炮的出现则是正式开启了中国高端皮卡乘用化时代。
9月5日，长城炮乘用皮卡在成都车展上市。其搭载的是L2级别自动驾驶技术，匹配来自采埃孚的8AT自动变速器，并且配备了新一代智能网联系统，将现代人车交互理念发挥得淋漓尽致。
随后，长城炮商用皮卡也正式面世，其在动力性能、安全品质以及驾乘舒适度上的综合表现也不遑多让，质感均可比肩一众主流旺销皮卡车型。
最后，就是虽未正式上市但这款配备了三把锁、涉水喉、坦克掉头等多项硬核装置的“朋克式皮卡”——长城炮越野皮卡，在曝光之初就斩获了一众越野狂热粉的关注。而在去年十月份，长城炮越野皮卡素车穿越阿拉善沙漠的壮举也证明了皮卡发烧友选择的正确性。
每一辆车均以高质量交付
此外，长城皮卡能够连续22年蝉联销冠，与重庆智慧工厂的硬核产能密不可分。该工厂始终坚持着“绝不接收不良，绝不制造不良，绝不流出不良”的企业原则，为所有出厂车型配备了498项检测，以确保每一辆车都能高质量的交付到车主手上。这波秀Skr人的操作，让用户立马好感倍增！
如果说生活不止柴米油盐，还有诗和远方。那么长城皮卡无疑是那位能够承载各个家庭去远方的选手。毕竟“冰封解冻”的重庆、吉林等地，已经为长城皮卡撒欢提供了一片广阔的天地。相信在未来，城市内会多出皮卡群这一亮丽的风景线！朋友们，你准备加入这个大队伍了吗？
