今年豪华中型SUV迎来集中换代，之前对BMW X3有过详细的体验，而在全新奥迪Q5L上市一个月之后，也终于对其进行了试驾。
说实话，这代奥迪大部分车型整体设定都偏向轻快，不管是A8L还是奥迪Q7，都不会给人那种庄重感，它各方面比较灵活，开着就是那种驾熟就轻的感觉。不过对于旗舰级别车型，这种感觉有些轻飘，但对于Q5L来说，就刚刚合适。
首先Q5是家庭用车，而加长之后变成Q5L则更是把这一用途放大，所以开起来自在惬意就是最好的驾驶感受。其次它并不需要操控，想想拉着一家老小还有个小Baby，你会选择在路上玩激情吗，所以没有驾驶感受就是最好的驾驶感受。
当然这不是说奥迪Q5L真的没有驾驶感受，只不过是在用车过程中，它自然的不会让你察觉出有什么异端，但它依然有如下一些驾驶特点。
1.它的方向足够轻盈，这也就是为什么我开头说奥迪的车很轻快，如果说超跑转动方向的阻尼系数是满格有十，那么BMW X3能有六七，Q5L只有四五，所以它是很省力的，轻的让你可以忽略路感和准确性。
当然轻是相对的，它依旧和一般的普通品牌不同，它有豪华车的那种细腻质感，手感的回馈不劣质，比较丝滑只不过阻力小而已，所以这点是不需要担心的。所以对于这么一台更注重家用的车来说，这种轻盈+细腻的方向，让你开起来心情更轻松愉悦。
2.它的7速双离合反应非常的快，不仅快还很稳当，即使在普通模式下，你脚下只要去深踩油门，它就能迅速做出适当的变挡反应，并且在急加速降挡的过程中，没有丝毫的那种抽动。这在同级是不多见的，而对于升挡，，则更加轻盈，大众对于双离合的研究还是有两把刷子的。
