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如此来看,雷克萨斯已经不再是最可靠的品牌了

2020-02-15 18:09暂无阅读:624评论:0

进入2020年2月份,学生还没有开学,员工没有上班,工厂也没有复工,一切的一切也都是迫于无奈,毕竟生命大于天。但是一年一度的J.D.Power汽车可靠性排行榜确实已经如约而至了,排名顺序发生变化也属于正常情况,另外,J.D.Power还表示,和去年相比,今年的汽车可靠性在总体上提升了1.5%。

那么,这个所谓汽车可靠性排行榜是怎么得出的呢,据了解,这是J.D.Power在去年对于36555名车主的三年车龄的汽车故障问题进行统计,进而以每百辆出现的问题数,即(PP100)的结果形式进行排名公布。而今年的报告中,行业的平均水平为134 PP100,不仅仅和上年相比下滑了2个,更是31年以来的最好成绩了。

冠军易主

首先来看,每每公布成绩的时候,我们大多数人都会首先关注第一名是谁。这次也是,2020年的汽车可靠性排行榜之中,冠军品牌已经不再是雷克萨斯了,而是现代旗下的高端子品牌捷尼塞斯,并且89 PP100的最好成绩也是唯一一个百数以内的品牌。捷尼塞斯虽然目前还没有正式登陆中国市场,但现代已经表示年内就会推出,以此来主攻高端豪华市场。

那么,现在来看,雷克萨斯已经不是最可靠的汽车品牌了,只可惜连续八年之久的冠军位置,就这样让捷尼塞斯超越了。而捷尼塞斯和雷克萨斯相同的一点就是,都是首先在美国市场发展壮大起来的,随后考虑进入中国市场,现实是,雷克萨斯很受中国消费者的爱戴,至于捷尼塞斯就不一定了。

整体向好,但垫底还是垫底

当然除了第一二名之外,包括别克、保时捷、丰田、大众、宝马、马自达、福特等14个品牌也是在平均成绩以上的表现,这已经说明,现在汽车质量已经越来越好了,可靠性也越来越强,尤其是别克汽车,可是普通品牌之中成绩最好的了。

而除了较好的品牌之外,我们还是需要注意一下那些垫底的品牌,以防未来选车踩雷。我们可以看到榜单的最后四名,分别是沃尔沃、捷豹、克莱斯勒和路虎,且200左右的成绩已经远远高过了平均表现。

特别是路虎,再次沦为垫底的存在,也确实,我们也能够感受到如今路虎的现状,并且由于质量问题导致了经销商集体退网,内忧外患的它即使是七折豹八折虎也没有人愿意买账了,很明显,这早已经不是我们当初认识的大路虎了。

写在最后

由此来看,以上数据信息统计只是J.D.Power这家公司得出的结果,当然也会在一定程度上存在局限性,这只能作为我们选车购车中的一个参考而已。那么,对于这份2020年的汽车可靠性排行榜单,你认可吗?