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疫情结束,除了减肥,还应该去搞一辆不摇号不限行的纯电SUV

2020-02-15 21:09暂无阅读:1125评论:0

在政策的支持下,新能源汽车尤其是纯电动汽车经历了快速发展的阶段。如今,纯电动汽车的技术壁垒不断被突破,续航里程和配套设施也逐步完善,对消费者来说,对纯电动汽车的顾虑也在逐步减少。

不仅如此,不少城市都对新能源汽车“开绿灯”,不需要排队摇号,甚至是不受限行的限制。除此之外,目前,各种各样的购车补贴、种种利好政策都让不少消费者将新能源车加入了购车候选清单;另外,双积分政策的落地和全球各地都将禁售燃油车提上日程,也让新能源车再次成为人们关注的焦点。

因此,今天麻辣车事挑出了几款车型,对于有意入手纯电SUV的你来说,又会作何选择?

广汽新能源Aion LX

补贴后售价:24.96万-34.96万元

在广汽新能源的官方描述中,Aion LX的定位是一款“豪华智能超跑SUV”, 肩负着广汽新能源品牌向上的重任。因此, 24.96万起的Aion LX ,也是目前广汽推出的售价最贵的车型。

外观上,广汽新能源Aion LX采用大量家族式设计元素,如贯穿车标连接左右大灯的装饰板如同一只“穿云箭”,该设计在Aion S车型上也有类似的展示。不过,作为一款电动车,尤其是对于24.96万起的Aion LX而言,最让消费者关心的还是续航里程。

Aion LX采用最新一代的电池技术(BMS电池管理系统+电池Pack),NEDC综合工况续航里程达650km,这在国内纯电SUV市场中算是最为出色的数据。除此之外,Aion LX的百公里加速时间仅需3.9秒,堪比豪华超跑。

Aion LX还搭载了广汽集团的ADiGO(智驾互联)生态系统,该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块,支持L3级别的自动驾驶功能。不管从哪个角度上看,Aion LX都是一款具有里程碑式意义的,标志着广汽新能源进军高端市场的产品。

宋pro EV

补贴后售价:17.98万-21.98万

你一定听过一句话:“比亚迪,新能源汽车引领者。”从2015年起至2018年,比亚迪曾连续四年实现了新能源汽车(PHEV和EV)全球销量第一。在新能源汽车领域,比亚迪就是名副其实的引领者

其中,基于比亚迪全新“e平台”打造的“20万级最专业纯电SUV ”——宋Pro EV,是一台完全可以担任家用车大任的车型

外观方面,宋Pro EV 采用了家族式设计风格,但前脸已经迭代到DragonFace 2.0 版本设计语言。车身尺寸为4650/1860/1700 mm,轴距为2712mm。

宋Pro EV 的内饰采用环抱式设计,中控台整体向驾驶员方向一侧偏斜了 7°,此设计可方便驾驶员操作大屏内各项操作。此外,宋Pro EV还配备了12.8英寸的自适应旋转悬浮屏,并全系标配DiLink 2.0智能网联系统,扩大了车机生态的适配软件。

宋Pro EV 配备一款 71 kWh的三元锂电池组,能量密度为 160 Wh/kg,综合工况续航 502 km。在动力方面,宋Pro EV 搭载一台最大功率 135 kW,峰值扭矩 280 N·m的永磁同步电机,0 ~ 50 km/h的加速时间为 4 s。

名爵EZS

补贴后售价:11.98万-14.98万元

近日,上汽名爵旗下的纯电动小型SUV——EZS,在印度市场一经推出便受到热捧,仅27天就获得了超过2800台的订单,这一记录不仅创下了印度电动车预售订单纪录,还超过了2019年印度电动车市场(含插电式混动和纯电动车型)销量总和。

作为上汽集团最新的纯电动车型,名爵EZS在印度市场备受热捧足以说明其实力,除此之外,EZS还将进军欧洲市场,代表名爵品牌征战全球市场。

外观方面,EZS与燃油版并无太大差异,基本延续了燃油版动感的设计,但在车身颜色上,名爵EZS还拥有新能源汽车的专属配色——哥本哈根蓝。车身尺寸上,EZS长宽高分别为4314/1809/1620mm,轴距为2585mm。

名爵EZS搭载了一台最大功率为150马力,最大扭矩350牛·米的驱动电机,0-50km/h的加速时间仅需要2.8秒。在如今续航里程动辄破500km大关的情况下,名爵EZS的综合工况续航里程仅335km,这一数据并不占优势,但满足城市通勤代步足矣。

东风启辰T60EV

补贴后售价:13.88万-15.68万元

作为东风启辰布局新能源市场的关键“落子”,无论是应对一线限购城市的用车需求还是作为家庭常规代步用车,都能做到需求的满足。

东风启辰T60EV基于燃油版T60打造,采用了启辰最新的家族前脸设计。T60EV的定位虽然是一台小型SUV,但却拥有同级最长的4410mm车身和2640mm轴距,这个空间甚至超过了不少紧凑型SUV。

T60EV搭载了一台最大功率为120kW、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电动机,综合续航里程达442公里。东风启辰T60EV还匹配了法雷奥西门子永磁同步电机,最大扭矩250牛·米,最大功率120千瓦,可实现95%的高效能输出,百公里电耗仅为12.89千瓦时。

值得一提的是,东风启辰T60EV还拥有日产-雷诺联盟的技术赋能和品质背书。事实上,不仅仅是T60EV,东风启辰旗下很多车型都跟奇骏、逍客做到共线生产。

红旗E-HS3

补贴后售价:22.58万-26.58万元

2019年,新红旗品牌销量突破10万辆,同比增长200%。值得祝贺的是,这个销量数据的达成,比原计划整整提前了一年。这也说明,红旗打造的年轻化属性已渐入人心、初见成效。

作为红旗旗下的收款纯电动车型,E-HS3定位为紧凑型SUV,其前脸依旧保留了大尺寸直瀑式镀铬进气格栅,并采用封闭式设计并嵌有蓝色元素点缀,表明了新能源车的身份。内饰方面,红旗E-HS3采用双色内饰设计,12.3英寸全液晶组合仪表,10.1英寸中控屏幕和悬浮式空调触摸屏,呈现出“三屏互动”的效果。

续航里程方面,智联旗悦版和智联旗领四驱版均搭载52.5kWh三元锂电池组,综合工况续航里程分别达407km和344km。其中,智联旗悦版最大扭矩340N·m,百公里加速时间为10秒;智联旗领四驱版最大功率为228kW,最大扭矩为680N·m,6秒即可破百。

图片来源:各品牌官方