优雅而豪华得超级跑车——雷克萨斯 LC

在开始说Lexus LC之前，不得不提起Lexus在2009年推出的一款超级跑车——LFA。它在纽伯格林赛道上的成绩甚至比日产GT-R还要快出5秒。它超强的性能的确证明了丰田集团的研发能力，不过LFA高昂的研发成本和他的销量，并不成正比。全球只限量生产了500辆，相对于它高昂的研发费用而言，这显然是一个赔本买卖。

其实精打细算的丰田公司战略意图是利用LFA，提升Lexus的品牌形象，另一方面积累大量的技术，给应用了这些技术的全新GA-L..下的车型，打下扎实的基础。Lexus LC就是全新的GA-L..的首款产品。该..下的车型还有刚上市的全新LS，以及未来上市的全新IS与ES。至此我们终于看清之前的赔本买卖，其实是丰田集团为雷克萨斯品牌旗下车型，，布下的一盘大棋。

在GA-L..优化重心设计理念下，LC的前轮被设计的尽可能的靠前，让发动机置于前轴之后。前中置引擎布局是为了实现接近50:50的重心分配，实际为前52%后48%。这一点和宝马3系的理念类似。