北汽幻速S7的前脸依然承袭家族式设计理念，“X”造型设计配合三横幅进气格栅，视觉效果更加霸气。前保险杠两侧雾灯区域立体感强烈，且底部加入银色护板。新车侧面设计较为简洁，腰线微微上扬延伸至车尾，上方行李架配以旋风式双色铝轮圈，整体更具越野风范。北汽幻速S7车身尺寸为4800 mm x1850 mmx1770mm，轴距达到2780mm，整体尺寸超越同级。新车采用了全新的设计，色彩方面采用了深棕、浅棕的搭配风格,另外中控台与车门的木纹配饰提升了整体的高级感。多功能方向盘采用了皮革包裹，配以两侧银色内饰。幻速S7配备了全景天窗、自动大灯、主驾8向电动调节、全车绿玻、多连杆、8AT、胎压监测、全景影像、外后视镜加热配置。其中，胎压监测还可以显示车轮温度。2018款幻速S7全系搭载了代号为F15D的1.5L涡轮增压发动机，并同时匹配6速手动和8速手自一体变速箱。1.5T发动机为幻速自主研发的产品，技术水平更倾向于可靠稳定，尤其是缸体部分采用了铸铁材质。具备了进、排气双侧可变正时气门系统，涡轮增压器来自于大厂霍尼韦尔，全车电控系统来自于德尔福。最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩输出220Nm/1800-4000rpm。工信部公布的百公里最低油耗为7.7L。
电咖EV10的外观设计也是小巧的设计方式，在中间格栅的位置还有可开启的挡板设计，内部有充电接口的配置，使用时也非常简单。悬浮式的车顶设计也出现在这款小车上，可以说麻雀虽小五脏俱全。尾灯近似于不规则三角形，大面积的黑色下护板不仅提升了车尾的高度，还能提供更好的漆面保护，小剐小蹭也不会太心疼了。其长宽高为3692/1650/1551mm，轴距为2400mm。在内饰方面，电咖·EV10的内饰设计整体布局十分简洁。采用不同颜色设计的中控台显得十分精致，视觉效果十分不错。中控屏幕的尺寸并不算大，但是配置还算丰富。搭载永磁同步电动机，最大功率为42kW，峰值扭矩150N·m，快充模式下该车的电池容量从0充到80%需要0.75小时，百公里耗电量为12.7KWh，纯电续航里程255km。
丰田亚洲龙作为锐志的继承者，该车基于雷克萨斯ED同..打造。前脸造型极具夸张的大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及牛头车标填充，很好提升整个前脸层次感。两侧狭长的大灯组视觉效果咄咄逼人，立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面没有过多复杂线条，秉承了B级车该有的商务气质。凌厉的上腰线采用非连接式贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。同时精致镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的有棱有角，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角。在结合隐藏式排气孔充分保障了车尾对称性和厚重感。其长宽高为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm。内饰整体布局更加偏向于居家风格同时兼顾了商务气质，随处可见区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，甚至在个别区域加入木纹装饰板点缀。带来的手感和触感十分细腻。平底式多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘加持，再次激起车主的加速欲望。特别是中控台这款立体液晶触摸集成了常规娱乐系统和多媒体功能，呈现出的科技感完全不输奥迪A6。激起出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性令人赞不绝口。新车配有一键启动。全景天窗、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、膝部气囊、10安全气囊、后排独立空间等潮流配置。在动力上，丰田亚洲龙搭载了符合国六排放标准的2.5L和2.5L油电混合动力系统，最大功率131kw、154kw，峰值扭矩为210N·m、250N·m，传动匹配CVT无级变速、8速手自一体和E-CVT无级变速箱组合，而该套2.5L引擎来自原装进口，并且热效应高达40.6%几乎堪称世界级引擎。在悬架调校上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障车辆驾驶稳定性和舒适性。其百公里最低油耗为4.3L。
