年轻的自主品牌东南汽车，用首款车型东南DX7打开市场。原创度极高的造型也开启了家族化的大门。此后，东南汽车乘胜追击，今天要聊的就是旗下另一款个性车型——东南DX3。作为一款小型SUV，国六版本定价为6.19--8.99万，也就是说9万内即可买到前后独悬，1.5T+CVT的配置，加上动感的造型，性价比极高，对于刚工作的年轻人而言也买得轻松。
作为东南开启自主研发时代的第二款车，DX3的外观自然就是延续了DX7上那个“翼立方”的前脸设计。双横幅的前格栅设计很好的拓宽了前脸的视觉宽度。熏黑的条幅影很有运动的感觉。圆形的雾灯一时间看上去还有点萌萌的感觉，两厢组合，前脸是属于萌凶萌凶的感觉，对于年轻人而言，这样的设计还算是高颜值的。
侧面并没有采用当下极为流行的凌厉的腰线的设计，但是也通过侧面以及水切线的相互配合，营造了不错的动感。双色车身的设计是侧面当中为亮眼的存在，一下子就提高了侧面的潮流感。熏黑的五辐式轮辋造型运动，很好地搭配了侧面的设计。
尾部饱满简洁，立体感较强。类似于光导条式的尾灯很有质感。保险杆下方的黑色包围让尾部有着不错的野性，虽然是隐藏式排气设计，但是还是通过保险杠上两个排气装饰让人一眼看上去就有双边双出的设计感，总而言之，尾部的设计不错，比较吸引人。
内饰虽然运用了很多硬塑料材质，但T型中控台配有9英寸的触摸大屏还是很厚道的。作为面向于年轻消费者的车型，东南DX3自然就少不了互联映射以及语音识别等等相关功能了。皮质方向盘采用不同颜色与材质的相互搭配，保证了不错的设计感，让人有驾驶欲望。
作为一款小型SUV，DX3长宽高是4354*1840*1654mm，轴距2610mm。对于年轻消费者来说，这样的空间已经足够，但如果需要家用，后排就会显得拥挤。
在悬架上，前后独立悬架更是这个级别当中较为稀有的存在。值得一提的是，东南DX3全系搭载来自三菱的1.5T以及1.5L发动机。其中1.5L发动机最大马力120匹，最大扭矩143牛·米，匹配5挡手动变速箱。1.5T发动机最大马力156匹，最大扭矩225牛·米，匹配模拟8速的CVT变速箱。发动机可能在今天看来不算先进，但是胜在皮实耐用，而且排放满足国六标准。
作为东南自主研发之后的第二款产品，东南DX3有着原创度极高的家族化外观与内饰，前后独立悬架确保了不错的操控性能，发动机虽然比较旧，但是也能够满足国六。考虑到低廉的售价，东南DX3还算是个不错的产品，适合预算不多的年轻消费者。
