转眼时间来到三月第一天，又到了盘点最近上市新车的时间，就让我们一起看看有哪些重磅车型在“疫情”期间上市，或许登场的方式有些低调，但车型绝对算是重量级的。
如果你问我2020年最期待的新车都有哪些，威兰达和吉利ICON绝对可以占据两个名额。除此之外，其它最近上市的新车也是看点十足
丰田继续双车战略争取更多市场
路虎发现运动版变得更时尚了
吉利推出了一款看起来像概念车的新车
雪佛兰国内首款纯电动车型来了
……
就让我们一起看看认识认识它们吧！
威兰达
价格区间：17.18万-24.18万元
从去年广州车展首发亮相以来，威兰达一直有着很高的市场热度，终于在2月28日迎来正式上市，推出了汽油版和双擎版共12款车型，价格区间为17.18万-24.18万元，与此前17.00万-25.00万元的预售价格区间基本持平，相信光看到这个价格就足以吸引不少人关注目光。
作为全新RAV4荣放的姐妹车型，广汽丰田威兰达绝对算是今年备受期待的一款车型。而随着威兰达的上市，国内紧凑型SUV市场又将迎来新一轮的竞争，一直表现不错的RAV4荣放、奇骏，以及刚刚在去年年底上市的皓影、锐际都将面临新的挑战。那么，威兰达会成为今年的“爆款”吗？
或许当你第一次听到威兰达名字的时候，就先会联想到汉兰达。而在威兰达身上你也可以找到汉兰达所留下的影子，继承硬朗、阳刚设计的同时，融入了更多时尚元素。纺锤形前格栅采用了分体式设计，尺寸更大并采用黑色蜂窝状设计所取代，保险杆造型也更加夸张，提升层次感的同时带来更强视觉冲击力。
车身侧面设计与RAV4荣放基本一致，上扬的腰线与粗犷的轮眉，让威兰达兼顾时尚和力量感。车尾设计非常耐看，尾灯采用横置双C形设计，进一步拉宽车身视觉宽度，一条镀铬饰条贯穿其中提升精致感，后保险杠大面积的黑色护板更显实用。整体来讲，如果说威兰达的车头注重张扬，车尾则内敛了不少。
内饰方面，威兰达沿用了“T”型中控台的设计，依旧配备了那块10.1英寸的悬浮式中控屏，如果你要是对RAV4荣放非常熟悉，那坐在它的车内，你很难发现二者有什么大的不同。除此之外，丰田也更看懂消费者的心理，硬塑料面积少了，触手可及的地方基本上都是被皮质包裹，这点还是挺讨国内消费者的喜好。
车身尺寸，新车长宽高为4665/1855/1680毫米，轴距达到2690毫米，整体处于一个同级别中上等表现。后备厢容积为580升，后排座椅可以完全放平，空间实用性上表现算是比较惊喜。
动力方面的表现同样算是威兰达的一个亮点，基于TNGA-K..打造，采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计理念，提供两套动力系统，与RAV4荣放是一致的。燃油版车型搭载2.0升发动机，最大功率为171马力，匹配CVT无级变速箱；双擎版车型动力系统由2.5升发动机+电动机组成，系统综合最大功率为222马力，提供两驱和E-Four电动四驱系统版车型。
值得一提的是，双擎车型是广汽丰田首款混动SUV，20.58的起售价格也将拉低门槛，并且还可享终身不限里程的电池无忧保险，相信在威兰达未来的销量中，双擎车型的占比也将有所提升。
路虎发现运动版
价格区间：35.68万-45.58万元
2020年的第一天，全新路虎发现运动版正式开启预售，到了2月14日情人节，新车售价正式揭晓，共推出5款车型，价格区间为35.68万-45.58万元，与此前预售价格相差不多，这绝对是最好的一份情人节礼物。
当然，人们对于路虎发现系列并不陌生，也已经诞生了30多年，凭借全地形能力和多功能性表现，得到消费者的认可。而作为发现家族的“新成员”，发现运动版延续了现款发现家族的整体风格，但在细节设计上有着明显变化。
全新设计几何造型的全LED大灯、倒梯形前格栅、前包围显得更加精致，隐藏式排气替换原来双出排气的设计，营造出更强运动氛围。
相比之下，内饰设计上有着非常明显的变化，营造出更好科技氛围与豪华感，显然这对于消费者的吸引力有着明显加强。采用了路虎最新的内饰设计理念，全新样式方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.2英寸中控液晶屏，让车厢更具科技感。同时，在空调面板处还采用了大面积的触控式设计，与揽胜星脉、揽胜极光如出一辙，相信也会得到更多年轻消费者的喜欢。
发现运动版车身长宽高分别为4597/1904/1727毫米，轴距达到2741毫米，依旧提供了5座版和7座版车型，空间灵活性方面绝对是它的最大优势。
动力系统方面同样有着明显升级，采用全新的PTA豪华横置发动机..，搭载高/低版本的英杰力2.0T发动机，全系均配备48V轻混系统，最大功率分别为249马力和200马力，峰值扭矩分别为365牛·米和320牛·米，匹配9挡自动变速箱，同时，还配备了全新第二代ATRS全地形科技和ADAS驾驶辅助系统。
吉利ICON
价格区间：11.58万-12.88万元
原本定于2月14日情人节上市的吉利ICON，因为疫情影响延后改为线上发布，直到2月24日才正式亮相，算是迟到的一份情人节礼物。相信11.58万-12.88万元的价格区间也绝对算是惊喜。
作为吉利最新打造的SUV车型，全新的设计语言让它与目前吉利SUV车型有着明显不同，这绝对算是吉利的一次大胆尝试。高度还原此前吉利CONCEPT ICON概念车上90%的设计语言，时空回响前格栅源于此前的水滴型涟漪格栅，分体式头灯看上去个性十足，细长条“咪咕眼”的LED日间行车灯也显得颇具未来感。
车尾造型简洁，尾灯采用“回”字形设计，并与车头相呼应。吉利“GEELY”的标识置于车尾正中间，提升豪华感。整体来讲，ICON的设计绝对是非常超前的，我相信几年后你再回看它，也依旧不会感到过时。
10.25英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸悬浮式中控屏符合最新潮流，这两块屏幕的设计也非常有趣，就像是挂在了内饰饰板上，屏幕采用无边框设计，类似于手机上的“全面屏”，视觉效果更加出色。搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，可通过三指滑屏，实现双屏互动。
配置方面更是“杀手锏”。全系标配定速巡航、360°全景影像、全景天窗、10.25英寸液晶仪表和中控屏、行车记录仪、前排座椅加热、后排出风口、后排USB插口等舒适性配置，绝对是非常厚道。
吉利ICON长宽高分别为4350/1810/1615毫米，轴距达到2640毫米。基于BMA模块打造，提供1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统的组合。其中1.5T发动机最大功率为177马力，峰值扭矩达到255牛·米；48V微混版本则系统则额外增加13马力的功率和45牛·米的扭矩，匹配7挡双离合变速箱。同时，还支持L2+级智能驾驶辅助系统。
雪佛兰畅巡
补贴后价格区间：15.99万-17.99万元
最后，我们来说一款新能源车型。作为雪佛兰在国内市场推出的首款纯电动车型，畅巡显得非常低调，补贴后15.99万元起售价、410公里的NEDC续航里程，加上独特造型设计和雪佛兰的品牌加持，让畅巡有了在新能源市场中立足的资本。
雪佛兰畅巡延续了此前FNR-X概念车的设计亮点，采用“肌肉立体流线”设计语言，矩阵式LED大灯为全新双箭造型，通过横向拉伸车头比例、降低车头视觉重心，营造出更宽的车身效果和轿跑造型。
车尾设计则更加注重层次感与力量感的营造，大面积亮黑装饰条从D柱延伸至尾灯区域，使其看上去整体感更强，尾灯同样汲取了FNR-X概念车的设计灵感，与以往雪佛兰车型有着明显不同。
在内饰设计上，雪佛兰畅巡秉承双座舱设计语言，首次推出新能源专属“氢蓝”色内饰，看上去颇有新意。10.1英寸中控屏幕采用悬浮式设计，配备了最新一代MyLink+智联系统和新一代安吉星智能车联系统，可提供虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等丰富功能，可实现OTA远程升级。
畅巡车身长宽高分别为4665/1813/1538毫米，轴距为2660毫米。搭载一台最大功率为150马力的永磁同步电机，三元锂电池组容量为52.5千瓦时，NEDC综合工况下续航里程可达410公里，直流快充模式下40分钟内即可将电量充至80%。
编辑说：
时间到了3月，国内车市势必将迎来一个反弹的小高峰。但由于北京车展已经宣布延期，势必今年上半年新车上市数量将有所减少，加上此前经销商的库存压力也非常大，或许在2020年的春天将迎来一波购车的好时机。
