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小李补胎“轮胎安全专家”欺诈门

2020-04-11 00:17:11 暂无 阅读:1460 评论:0

小李补胎“轮胎安全专家”欺诈门

小李补胎“轮胎安全专家”欺诈门

2019年8月,在新豫商访谈小李补胎抖音宣传片至2020年4月月2日《“补胎警长”揭补胎黑幕,“小李补胎”状告其不正当竞争》消息,这期间有不少网友反应小李补胎修补后不久的轮胎开胶漏气,质疑小李补胎欺诈消费者,多达1500多人质疑,其主因是“轮胎安全专家”误导,广告词涉嫌虚假宣传,误导消费者。

小李补胎“轮胎安全专家”欺诈门

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简介

甚者有些网友调侃称:“小李补胎比煤球还黑”

小李补胎“轮胎安全专家”欺诈门

质疑

小李补胎受利益驱动,结合西服专家学者把自己包装“轮胎安全专家”广泛宣传,并且在电视节目时称“其他人补胎都是从外边补,把钉子拔了塞胶条,时间长了会漏气,并且还不安全,唯独小李补胎自己一家是把轮胎扒开从里边补,最后强调从里边补胎是小李补胎的创新”和独创“小李补胎二十六式”通过宣传把一个补胎欺诈团伙成功的包装成了“名副其实的轮胎安全专家”,迷惑性极强,再通过专业....用一代、二代欺诈式补胎用料收费图置入连锁经营中误导欺诈消费和违规修补报废轮胎,经常性有意无意夸大大厚贴片、蘑菇钉、低温硫化的补胎用料范围和效果,误导补胎理念和用料原则,导致大多消费者误认为,“补胎用料越大越贵越安全”蘑菇钉补胎“最安全”,这种误导趋势有良劣币驱出良币之势,甚至“小白”扎胎后全然不顾轮胎创口是否适用,会主动要求用蘑菇钉、大厚胶片、低温硫化对其轮胎进行修补,补完后以讹传讹介绍亲朋好友继续照此法用料补胎。

小李补胎“轮胎安全专家”欺诈门

小李补胎不区分补胎材料价格和补胎工时费打包销售,为误导消费设下陷阱,违背《道路运输管理条条令》《机动车修配管理规定》法规。

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按用料不同收费,会诱导越大越贵“越安全”,会把好好的轮胎修补成隐患概率增大的轮胎。补胎主要成本是房租、设备折旧费、轮胎拆装工时费、修补后平衡轮胎工时费,补胎材料费可以忽略不计。用不同材料不同品牌补胎在操作工艺和工时也基本相同差别不大。按用料不同收费会,受利益驱动店家会误导消费者使用越大越贵的材料“越安全”来提高利润。补胎应该按照轮胎拆装难易程度(尺寸和类别)的工时费+补胎材料成本=补胎价格,这样可以抑制诱导越大越贵=“越安全”,蘑菇钉“最安全”的荒谬补胎理念。

小李补胎“轮胎安全专家”欺诈门

大存量超范围使用大厚补胎胶片、蘑菇钉、低温硫化(热补)会带来社会性轮胎安全隐患,用户车主普遍存在不了解超范围使用补胎材料对轮胎安全的重要性。超范围使用会增加高速爆胎几率并有一定隐蔽性和延迟性,车主不易察觉无故爆胎原因,爆胎不会在修补后立刻显现风险,是不定时不定点不可控的爆发以及不好追溯。因此,解决超范围用料提高轮胎修补后的安全系数已迫在眉睫。

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对此,国内知名律师表示,虽然法律容忍或不禁止一定程度的夸大宣传,但不能明显超过必要限度,给消费者造成误解,就是欺诈行为。

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炒作

小李补胎概念炒作难经市场考验

简单的用“轮胎安全专家”“其他人补胎都是从外边补,把钉子拔了塞胶条,时间长了会漏气,并且还不安全,唯独小李补胎自己一家是把轮胎扒开从里边补,最后强调从里边补胎是小李补胎的创新”和“小李补胎二十六式”作为补胎亮宣传,明显存在不当之处,有拿概念来炒作,误导消费者之嫌。

概念炒作是指产品缺乏技术支撑也不具备真正创新性,即使比之前有改善,力度也很小,但企业却赋予其一个新概念。如果新概念的出现,是对新产品中创新技术的描述和宣传,那么,这则是一种正常的..方式——概念..,否则就是概念炒作。小李补胎就是标准的缺乏技术支撑也不具备任何创新性,没有半篇补胎学术论文,更没有补胎技术专利发明做支撑。

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但概念炒作是经不起市场考验的,日久天长必定原形毕露。

汽车后市场竞争激烈,市场也处于白热化状态,消费者对于常规概念较为熟悉,所以企业需要靠一些新概念来吸引眼球,从而推动市场。打概念牌,实质上是一种..方式,企业通过宣传产品的功能优势来刺激消费者,从而实现销售。

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然而,一旦概念..沦为哗众取宠的概念炒作,企业不但不能获取利润,还可能背上诚信缺失的坏名。随着补胎警长谭双有越来越多的黑幕被揭露,车主对概念补胎,花架子补胎变得敬而远之,补胎不需要太花哨。因此,小李补胎若继续乱打概念,虚假宣传就等于搬起石头砸自己的脚,最终会失去消费者的信任。

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