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开了这么久的车才明白,车窗起雾这么做更简单

2020-10-18 16:17:32 未知 阅读:1643 评论:0

根据国外的研究来看,90%的事故其实都是可以避免的,这需要驾驶者在行驶中,针对自己所处的交通环境,对可能发生的危机作出尽早预测。其实,对于大多数人来说,做到这一点并不难,但需要在平时注意训练,随着时间的积累形成条件反射。平时行车中,开车经过铁路平交道口,可能会在安全栅栏放下时,刚好被拦在铁轨中央,此时,必须要等前车通过、铁路道口上已无车,这样才安全。在驾驶时,想象一下出现极端情况的可能,预判视觉死角必定会有车辆驶来,保持这份警惕,就会适当减速,注意观察再通过。

开了这么久的车才明白,车窗起雾这么做更简单

开过车的人应该都知道,驾车出门时,车窗玻璃总会被雾气覆盖,特别是在温度低的季节,当前方玻璃被雾气盖住时,驾驶员的视线就会被扰乱,严重时还会造成交通事故。那么如果玻璃上起雾了,我们该如何保证视线不被扰乱呢?直接用手擦拭,会使驾驶者减弱对周围情况的注意力,可能会导致撞到路人和路标等事故的发生,运气背的时候,发生的事故可能会更严重。那么车窗起雾了,车主如何处理,才能避免意外的发生呢?下面就让小编给大家说说。

开了这么久的车才明白,车窗起雾这么做更简单

起雾的主要原因就是水蒸气太多了,车主们在开始行驶以前,可以改变一下车内的内外循环,使用了这个功能以后,车内和车外的空气能够产生一个流通,让水蒸气不至于在车内积攒过多,这样就相当于掐断了产生雾气的源头,把行驶过程中突然起雾的概率降到了最低。不过凡事都有意外,比如汽车的后挡玻璃有时候也会起雾,使用电热丝进行加热的话能够让雾气消散,负责这个功能的按钮也是在空调按钮的旁边,是一个方形按钮,它之所以能起作用,是因为在按下以后,它会自动开始加热,玻璃温度升高以后,雾气也就没了。当然这个用来应急的话是个不错的选择,但是一些情况下,它也会有一些负面影响,要是这辆车后窗上的贴膜没贴好的话,经过加热以后,就会有很大概率出现鼓包的现象。#车窗#车主#车窗玻璃收藏

起雾的主要原因就是水蒸气太多了,车主们在开始行驶以前,可以改变一下车内的内外循环,使用了这个功能以后,车内和车外的空气能够产生一个流通,让水蒸气不至于在车内积攒过多,这样就相当于掐断了产生雾气的源头,把行驶过程中突然起雾的概率降到了最低。不过凡事都有意外,比如汽车的后挡玻璃有时候也会起雾,使用电热丝进行加热的话能够让雾气消散,负责这个功能的按钮也是在空调按钮的旁边,是一个方形按钮,它之所以能起作用,是因为在按下以后,它会自动开始加热,玻璃温度升高以后,雾气也就没了。当然这个用来应急的话是个不错的选择,但是一些情况下,它也会有一些负面影响,要是这辆车后窗上的贴膜没贴好的话,经过加热以后,就会有很大概率出现鼓包的现象。

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