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相比微型轿车,买小型电动汽车代步,究竟能省下多少油钱?

2020-11-21 12:40未知阅读:1857评论:0

一个偶然的路过,乐闲看见了城市公共充电站,就是为纯电动汽车,提供充电的地方。于是,就萌发了要计算一下,纯电动汽车的充电成本。也就是想比较一下,纯电动汽车充电比燃油车烧油,能节约多少钱。

因为很多人,都计算过电动车省油不省钱,所以我今天就计算能省多少油钱。

仔细查看国网充电站显示:充电电价是1.0618元每度,充电服务费按照0.42元每度。那么充电成本就是1.4818元每度。

电动车主要用于城市代步,所以以耗电较少的小型电动车为例,比如欧拉等,查询相关资料后得知,这类车在不开空调的情况下,百公里消耗电能在15度左右。冬季制暖和夏季制冷,额外耗电量2度每小时,按照一般城市路况,平均车速大约不到40公里每小时,这里按40公里每小时计算,折合每百公里2.5度。也就是开空调季节,每百公里消耗电能17.5度。

假设充电过程,电能转化率为90%,那么不开空调的春秋季,每百公里需要充电16.67度,需要开空调的冬夏季节,每百公里需要耗电19.44度。

如果都在充电桩充电,春秋季节,每百公里需要消耗电费24.7元,折合每公里约0.25元,冬夏季节,每百公里需要消耗电费28.8元,折合每公里约0.3元。

按照当前的油价,一般比较省油的微型私家车,比如国产宝骏3系0,韩系瑞纳,日系致炫等,每百公里也就5升油左右,折合每公里大概也是0.3元左右。

因此,如果只在充电桩充电,电动车基本上不能省下多少油钱。

但是,如果您家里能方便充电,并且还能享受谷电优惠,那么省钱效果就非常明显了。谷电电价一般在0.36元每度,按照电动车开空调每百公里耗电20度计算,需要电费约7.2元,折合下来,每公里就是7分钱!

最后的结论就是,电动汽车,如果可以在家里充电,每公里只要7分钱,如果只能去公共充电桩,基本上不省钱!

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