驾驶舱的仪表盘自然是全液晶无疑，方向盘则是相对中规中矩的三辐圆形设计。整体来看沃尔沃XC90的内饰依旧十分简洁，而这种干净而清晰的设计会让简约主义喜欢的不得了。而一些实用主义可能还是会更喜欢传统的实体按键设计，毕竟开车的时候方便盲操可以提升安全性啊。
不同于内饰的简洁，配置方面沃尔沃XC90几乎应有尽有，除了那些基本配置之外，大灯高压清洗、空气净化以及车道偏离预警可以说很实用了，而主动刹车和脚感电尾门则是逼格满满，总之在配置方面，沃尔沃XC90绝对会给你想不到的惊喜。
动力系统方面沃尔沃XC90则是选择了比较环保的低排量的2.0T发动机，整合机械增压和涡轮增压之后，将它的最大功率推到了惊人的320马力，而峰值扭矩也达到了400牛米，基本和宝马X5在一个水平线上。百公里加速也不过6.5秒，再匹配上8AT和四驱系统，使得沃尔沃XC90拥有良好的稳定性和操控性。要说沃尔沃XC90最大缺点是什么，那就只能是价格了，毕竟这款在国内名气并不大的车竟然指导价63.69万起步，这对于买车很看重品牌影响力的国内市场来说，肯定会水土不服的，好在现在终端有10万上下的优惠，入手价应该在50多万。
