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召回背后,一家年轻合资车企的思考

2018-10-15 10:34:36 网络整理 阅读:174 评论:0

文/ 洪华

市场越冷,越需要贴近消费者,回归理性发展,始终秉持对消费者负责的态度,才可能得到消费者的信任,与企业一起共克时艰。

召回背后,一家年轻合资车企的思考

9月29日,十一长假来临前的倒数第二个工作日,上汽通用和广汽菲克两大合资车企发布了召回信息,前者在历时五年时间后,承认“分体式控制臂衬套”存在设计缺陷,而涉及召回的车型近333万辆,堪称今年目前为止最大的召回事件;后者则是根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,并决定自2018年9月30日起,召回部分2.4L自由光、指南者汽车,共计143,874辆。

事实上,随着国内召回制度的不断成熟和完善,让企业、消费者和社会舆论对待缺陷产品召回,越来越持开放的态度。数据显示,2017年,国内每10辆汽车就有一辆涉及召回。而今年仅一季度,就有超过250万辆汽车被召回。

召回背后,一家年轻合资车企的思考

企业选择召回,表面上是将自身产品缺陷公开暴露出来,但理性看待,这也展现出了企业积极正视问题和勇于承担责任的态度。相比某些出现问题拒不召回,却选择敷衍塞责,逃避承担责任的企业,召回无疑是重新赢回消费者信赖的唯一途径。

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