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两轮电动车何去何从,威尼特电动车是否是大势所趋?

2018-10-18 12:51:09 网络整理 阅读:68 评论:0

据公安部交管局统计,截至2015年底,汽车保有量达1.72亿辆。为了减少多污染排放,控制大气污染,我国大力推广新能源汽车。可虽然新能源电动汽车能够减少污染排放,但还是不能缓解城市交通拥堵、停车难等问题,机动车数量的增加反而会加剧这种状况。就拿北京来说,堵车永远都是人们日常出行的老大难问题。

两轮电动车何去何从,威尼特电动车是否是大势所趋?

威尼特

另外由于我国新能源电动汽车市场目前尚未成熟,充电桩等配套设施不完善,充电难依然是困扰广大电动汽车用户的难题,而尚未购买的用户也绝大多数还处于谨慎观望状态。

这种脱节如何解决?威尼特电动车给了我们一个答案!

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威尼特

威尼特电动车超级续航350公里,已经完成北京-河北白洋淀景区的往返时期活动,全程280多公里,加上距离上次充电的第一次骑行,续航距离达到380公里以上。石家庄代理紧随其后进行了北京-河北石家庄的骑行,全程260多公里。现在已经开始量产!

与汽车相比,两轮电动车拥有体型小,停放方便,充电方便等优势,更符合当下城市人群日常短途出行的需求,,当然也不存在未来土地资源紧张的城市重新规划和兴建停车场的矛盾。

对于远距离需要拥有超长续航能力的城市出行场景,以威尼特为代表的两轮电动车将是大势所趋

交通部门预计,未来会有越来越多的城市居民会将两轮电动车作为日常通勤的工具。国内超过2亿保有量的两轮电动车市场还将扩大。

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