上个月19号，两年一届的国际商用车展览会——德国汉诺威商用车展会（IAA）正式开幕。而作为在欧洲举办的全世界最大商用车展会上，IAA历来是斯堪尼亚，沃尔沃，奔驰，曼恩，达夫，雷诺，依维柯欧洲卡车7雄展示实力的主战场，本届则更为激烈，数百款的卡车、客车车型，一时间让人眼花缭乱，不知道该看哪款好！
由于大众集团刚成立了独立的商用车公司，今年曼恩和斯堪尼亚位于同一个展馆，在12号馆现场，曼恩商用车共有三个展区，一个展区是曼恩的TGX系列的车型，一个展区是包括电动客车、电动卡车在内的电动车展区，而另一个则是曼恩旗下的尼奥普兰客车展区。
就现场的曼恩卡车来说，从180马力的曼恩TGE市政底盘车到640马力的TGX高端牵引车现场都有展出，当然，还包括曼恩的TGS以及TGM系列。曼恩今年的卡车重头戏就是推广它的X-LION配置包，无论是长途运输的TGX系列，还是工程作业的TGS系列以及城市配送的TGL载货车，都因为X-LION的加入，而变的更具竞争力。与此同时，电动版TGM和概念车型CITE的亮相，也为曼恩展台增色不少。
TGX
就TGX系列来说，现场展出了640马力的定制版、低鞍座版以及普通的500马力版3款车型。
汉诺威车展的这台TGX 18.640是曼恩旗舰车型，，同时也是定制版或纪念版，所以在一些细小的地方，与其它车型稍有差异。首先在外形上，这台TGX就有别于其它量产车，比如车顶加装了4个射灯以及不锈钢的镀铬保险杠，同样在前格栅保险杠位置，也是加装了不锈钢镀铬保险杠，并且在保险杠内规则的嵌入了LED光源。而且这个经过改装的保险杠一直延伸到侧裙位置。
