在老一辈车迷心中，一定会对大切诺基有特别的情怀，十多年前的中国车市，宝马X5、奔驰M级还没有兴起，跑在公路上最多的高档SUV就是霸道和大切诺基了，但如今车型选择太多，消费者对大切诺基的关注也逐渐变淡。比品牌、比豪华不是大切诺基的强项，但时至今日，它依旧是这个级别里非常有代表性的硬派越野车，而且你可能还不知道，大切诺基的市场优惠幅度可不小，三十多万就能拥有，性价比绝对高！
聊行情之前，我们还是先来说一下大切诺基在国内销售的车型和配置吧，这一代车型于2010年年底引入国内，用来替代销量非常不理想的老车型。在进入国内之初，该车主打3.6L和5.7L的汽油发动机，后来增加了3.0T的柴油机器，期间外形有小改动，最明显的区别就是车头大灯，虽然变化不多，但还是让这老车经受住了时间洗礼，即使与现在众多的新款车相比，它的造型依旧不落俗套。
