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为什么德系车型一律要加95汽油,而日系的却可以加92?原因很简单

2018-11-10 12:59:09 网络整理 阅读:186 评论:0

说起涡轮增压,我们第一个想到的就是德系汽车,而德系汽车大部分都是涡轮增压车型,但是德系车在加油时都特别的挑剔,甚至连大众旗下的POLO这种小车都要加95号汽油,但是除了大众之外,日系汽车却不怎么挑食,甚至连普拉多这样的越野汽车都可以加92号汽油,这里大家或许有个疑问,,为什么德系车型一律要加95汽油,而日系的却可以加92?其实原因很简单

为什么德系车型一律要加95汽油,而日系的却可以加92?原因很简单

有人说是因为压缩比的原因,因为汽油的标号代表着抗震的能力,汽油的标号越高,汽油的清洁度油品质量也会随之变高,汽油的标号都是代表着汽油中添加的辛烷值来标注的,辛烷值越高就代表汽油的抗爆性越好,一般汽车气缸压缩比越高,就越需要素质更高的汽油

为什么德系车型一律要加95汽油,而日系的却可以加92?原因很简单

就拿大众的EA211来说吧,1.4t和1.2t的压缩比分别为10:1和10:5:1,按照汽油的标号来说,这样的发动机使用95号汽油才能发挥出该车的最大效果,日系丰田1.2t压缩比为10:1,而日产的1.2t发动机压缩比为12.2:1所以只需要92号汽油就能完全满足汽车的动力

为什么德系车型一律要加95汽油,而日系的却可以加92?原因很简单

其实也不能光看压缩比来判定加注燃油的标号,每款汽车的发动机特点都有差异,压缩比也只是一个固定值,其中也有别的因素导致发动机需要的油品不同,所以也不能只看压缩比来决定发动机需要添加什么样的燃油?各位网友。各位网友,对于这件事你们有什么看法吗?欢迎在下方留言评论,期待你的回复。

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