7座状态下后备箱空间明显减小，放下两个行李箱还是绰绰有余。
瑞虎8上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动和格特拉克的6速双离合变速箱。动力油耗表现均衡，最大功率147马力，最大扭矩210牛米，发动机热效率达到了惊人的37.1%。
双离合调教表现优秀，顿挫感控制得不错，换挡逻辑也清晰。 3个成年人EOC模式加速表现正常，喜欢动力响应更好的，可以调到SPORT模式，，油门反应更为积极。
底盘采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架的结构形式，整体体验底盘表现紧绷有韧性。但对道路上的小颠簸过滤的不够细腻。
瑞虎8采用了错位竞争的策略，起售价9.88万，七座手动精英10.18万，七座自动精英11.18万 ，这个价位也只能买到国产紧凑SUV，而现在只要10万就可以买到一台更高更大的七座旗舰SUV车型，再加上奇瑞这些年的产品口碑，对于想要七座SUV的家庭来说的确是很不错的选择。
