手动挡起步，是先给油抬离合器，还是先抬离合器再给油呢？对于这个问题个人观点如下：
学过驾校的人都知道科二有个半坡定点起步这个项目，这个项目是针对爬坡，在考试过程中，，我们直接用离合器就可以爬坡上去，并不需要油门配合，但是在现实生活中，人们遇到坡度比较大，或者起步想要速度快的时候，可能就需要用到油门。
如果在平底起步，直接打你离合器车子就会自动走，不过这种简单的方式，起步有些过慢，往往会开车老手，起步都是很快的，他们就是用油门起步的，那么对于他们是如何起步的呢？学过车的都知道，只有当车的离合器放到驻点以后车才会走，如果过不了，你家油门车也不会走。
所以对于平地起步，想要快点起步的，可以先放离合器达到驻点，这个时候你放刹车车子就会慢慢走，如果你放掉刹车，直接踩油门，车子速度会在一瞬间快起来。这也就是起步比较常用的方法。也是爬坡熄火时常用的方法。在爬坡是遇到熄火，直接利用离合器爬不上去时，就需要配合油门，如果坡度比较高，你可以把离合器驻点放高些，再把油门踩重些，车子就能上去了。
先抬离合给油，这种起步方法是我们在驾校养成的习惯。你还记得驾校教练教半坡起步时，是怎么教的吗？在坡道上起步时，教练是不是说过，挂一档，松手刹，左脚慢抬离合，当车开始抖动时，左脚稳住离合不要动，右脚迅速从刹车挪到油门上加油起步。这也是好多刚拿到驾照开车的新手司机起步常用的方法，他们还在用驾校教练教的起步方法，用这种方法起步时，如果离合松的太快，油门又没有跟上的话，是很容易熄火的。在等红绿灯时，很多老司机一看前车的起步快慢，熄不熄火就知道是不是新手了。这种起步方法，新手用的多，在坡道起步时用的多，还有就是那些慢性子的司机用的多。
先给油抬离合，这种起步方法是有些人在自己开车时摸索出来的。在抬离合前就提前把油门轰起来，然后抬离合，车就会很有动力的冲出去了。同样这种方式离合也不能抬的太快，否则会造成车辆前冲，严重的可能会造成熄火。这种起步方法，有些老司机用的比较多，可能是为了炫耀一下自己的驾驶技术有多高吧！那些开车急性子的人也经常这样起步，有的轮胎冒着烟车就出去了。
