就乘坐空间来看，虽然亚洲龙外部尺寸略胜新帕萨特一筹，但是由于两车轴距相仿，所以也没有和竞争对手拉开差距。
因此可以看出亚洲龙就大小而言并不占优势，但是也不扯后腿，属于同级应有水准。优势
四个字“丰田品质”。品质动人心，亚洲龙这款车型作为丰田出品，天生就有光环加成：口碑好，品质耐用。在加上同级对手难以匹及的招牌混动技术，先进的THS-II系统带来了更高的燃油经济性，配合顺滑的驾驶感受，无疑会让有可能选择商务中型车的潜在消费者心动。
要知道，中型车的消费者往往成家立业的社会精英人士较多，他们会有自己的事业和家庭要兼顾，靠谱的品质+良好的驾驶体验+更经济省油是非常容易打动这一类消费者的。结论
其实小编认为，在25—30万的价格区间内，占据较大市场份额的宝马3系和奥迪A4L反而并不能和亚洲龙构成直接竞争，或者说购买3系和A4L的消费者和购买亚洲龙的消费者重叠度较低。反而是类似于捷豹这种动辄大幅度优惠的车型，可能会对亚洲龙造成一定威胁。但是一切还需要等待量产后，看能否受到市场、消费者的认可。
各位车友朋友是否看好丰田亚洲龙呢？是否认为它可以跻身中级车市场呢？欢迎大家留言评论交流~
最后，谢谢您的阅读！
