昨天还是短袖衬衫喊着没有冬天的感觉，结果今天气温就骤降赶忙翻秋裤！和这个天气一样，今年的汽车市场也是寒冬突袭，从9月份开始汽车市场的整体销量就一直下滑，并且还是一个月比一个月严峻，11月份预计会比去年同期销量下降30%左右！而受车市寒冬影响，许多以前强势的合资品牌都开始感受到了危机，纷纷放出优惠保销量，而一些以前需要加价购买的车型，在这个寒冬之下也不得不低头认怂，比如汉兰达。
汉兰达作为加价车型的典型，上市多年从来没有停止过加价，高的时候加价达到了5万左右，而今年的早些时候，大部分的地区都还需要加一两万块钱才能够提到车，但是在11月底的时候，一些地方悄悄的开始停止了加价，大家可以平价提到现车，不用再额外加装潢了。
不过，目前不用加价的汉兰达基本上都是国五的，因为马上就要实行国六新标了，，车市寒冬加上清国五的压力，这才让一些地方的汉兰达停止了加价。而看到汉兰达的销量数据，在之前的几个月都是近万的成绩，销量非常的稳定，似乎并没有受到车市寒冬的影响，所以汉兰达不加价，主要还是因为排放新标的原因。和汉兰达一样，在一个多月之前还加价一两千的本田思域畅销配置，现在不仅不加价了，甚至市面上还能有2000左右的优惠。
其实汽车加价销售是国内汽车市场的一个怪象，如今因为各种外部原因，一些以前加价的车型现在开始平价和优惠销售，不知道车市寒冬过去之后，这些车型会不会又重新开始加价呢？
