随着时代的不同，科技的发展，F1的竞争越来越激烈，车速也越来越快，安全等级也是越来越高。比如，今年在所有赛车上出现的Halo座舱保护系统，就是为了更全面的保护车手而设计。今天我们就来聊聊它。
Halo系统刚刚亮相时，，由于怪异的造型而被各大车队、车手所排斥，除了额外增加赛车的重量外，还会打乱此前设计好的空气动力学系统。对于车迷们来说，最大的影响就是F1赛车的美感，于是戏称Halo系统为“人字拖”。
Halo系统主要为保护车手的头部而设计，由钛合金制成，重7KG，很轻。不过，对于轻量化达到极致的F1来说很多了。但看着并不是很粗壮，也很轻的的Halo系统却要承受很大的压力。Halo的前部必须要能够承受正面83KN载荷和93KN的横向载荷，而侧面则需要承受116KN垂直方向载荷和46KN的正方载荷。通俗点说，Halo要确保一台巴士砸上去可以保护车手不受伤害。要知道，在200多公里时速下撞到一个前方事故车飞来的轮胎，Halo所受的力并不比一台巴士施加的压力小。
