MiVo车库话题解读：
一、中法两方负责人齐换血，但是2019年才会来新人：据悉，神龙汽车现任总经理苏维彬被调离，但是新的负责人将在2019年2月1日前才上任。中间这2个月，暂时由法国人麦柯然负责管理。过渡期需要如此之长，神龙和东风PSA自己其实也有点进退维谷。
二、销量经历断崖式下滑，法系在市场上第一个先“凉”：在这个2018年，法系车（主要就是PSA集团）目前为止仅仅完成销量任务的50%，而且同比下滑超过3成。如此巨大的“断崖式下滑”，无疑是东风PSA和神龙本身不得不决定完成本次高层大换血的主因。
三、预备发力2019,东风PSA应该会有全新产品出现：从2019年2月来新任总经理开始算，虽然上半年神龙汽车可能会因为人事调动来不及发力。但是以全新508L为起点，届时在2019年的下半年，相信东风PSA会带领法系车卷土重来。
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日前，神龙公司的两大股东东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团近日召开干部大会，正式宣布多项人事任命。根据该人事任命内容，神龙现任总经理苏维彬被调离神龙汽车，根据双方股东签署的轮换约定内容，新的总经理将由PSA集团推荐后于2019年2月1日到任，此前该职务将由神龙的法方高管现任执行副总经理麦柯然（Jean Christophe Marchal）担任，，任期截止到2019年1月31日。
