12月18日，由腾讯汽车主办的2018全球汽车AI大会正式拉开大幕，近50位来自全球顶尖科技公司、汽车企业高层以及国内外学术专家齐聚北京，共同为AI与汽车产业的深度融合建言献策。
活动现场，在主题为“创新与重构-智能汽车时代的行业新秩序”的互动研讨环节中，佛吉亚（中国）投资有限公司首席技术官王琼表示：佛吉亚将主攻车内装修，让装修实现不同的个性化，实现每个主机厂不同个性化的需求。“说不定以后主机厂的卖点是它的嗅觉，闻到这个气味，或者说他看到的氛围灯，或者摸到的东西触觉不一样。这个给了佛吉亚无限想象的空间。”王琼说。
此外，王琼表示，对佛吉亚的创新能力他不担心，因为从技术角度来说，创新是一个积木式创新，不是颠覆式创新。像佛吉亚原来主要是机械师、力学工程师，但是现在需要声学等不同专业的工程师汇集在一起，也就是项目团队、技术专业在叠加，但不是颠覆的。
佛吉亚（中国）投资有限公司首席技术官王琼
以下为发言实录：
佛吉亚将主攻车内装修实现个性化
王琼：佛吉亚觉得汽车智能化给我们一个非常难得的技术转型的机会，两年前佛吉亚开始快速转型，把我们的外饰卖掉。排放我们不说了，座椅和内饰基本上全球我们第一和第二。以前我们关注安全、功能、疲劳耐久，这是我们工程师讨论的，包括碰撞、NVH。现在智能化之后我们知道我们缺了什么，所以我们买了中国的好帮手、法国的Parrot、..的歌乐，形成佛吉亚的第三个事业部：佛吉亚电子。
我们也知道我们的电子跟市场上最强的比也不行，所以选择差异化竞争。如果把整个佛吉亚新的电子跟座椅和内饰打通之后，你看到的整个智能座舱是完全不一样的。佛吉亚是家法国的公司，在工业造型、时尚设计上是我们的强项。之后，我们看到不同的场景下，比如刚才介绍的首购的青年、中年换车、共享汽车，我们也在跟滴滴合作，探索不同的场景和不同的用户需要什么技术。回到我们之前说的感官质量，更多说的是质量，现在我们说的感官比如说鼻子闻到了，比如说PM2.5空气质量，眼睛看到的好比说车内的氛围灯怎么装饰，你手摸到的，原来全是塑料线，以前塑料线和屏幕都会整合在一起。所有这些五官变成用户体验以后，整个车的外饰越来越多的是标准化。
