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刘好德:新能源公交车表现良好

2019-01-13 17:52:36 网络整理 阅读:67 评论:0

消息来源|搜狐汽车综合

[搜狐汽车·E电园]1月11日-1月13日,以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举行。本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题,围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。

刘好德:新能源公交车表现良好

在1月13日下午进行的《主题峰会7:全面电动化的战略、政策保障与影响》上,交通运输部科学研究院副主任先生发表了主题演讲。

以下是演讲实录:

大家下午好!很荣幸今天有机会给大家作报告。刚才郭院长就乘用车作了一个很有意思的报告,也有很多很好的思考,慧明刚才也介绍到了。我今天就新能源公交车推广应用我们国家的基本情况给大家作一个介绍,我们是来自于用户使用环节,就是运营企业在使用这些车的时候,车辆在运营环节表现出来的实际性能,我们也是在能源基金会慧明的支持下去年做了一些研究,时间关系,我简单地把一些结论性给大家作一个报告。

我们国内新能源车产业规模一直是上升的,这是由于政策的支持,现在我们处在成长期,下一个阶段向成熟期迈进。交通运输行业从2015年以来有相应的政策,2015年新能源车推广应用,2020年是30万辆的指标任务,2017年的时候结合2016、2017年新能源汽车快速发展的现实情况,基于几年来各个城市推广的力度,国家在相关方面提出的政策要求,包括今年的“蓝天行动”保护计划,我们帮助部里提升了目标,2020年的目标是60万辆。

我们拿到的数据是2017年底的数据,2018年的数据还没出来,这三年总体的情况,新能源公交车增加22万辆,2017年底是25.7万辆,这三年分别是5万辆、8万辆、9万辆。2017年新增和更换车辆新能源车占比达到86%,虽然数据没统计,在今年下半年的时候也做过一些摸查,保守估计新能源公交车辆已经超过了30万辆,新能源车是超过71%的。今天的主题是全面电动化,新能源车增长幅度是趋于稳定的。下面是我们每年统计30几个省市、自治区、直辖市的新能源车推广数量的情况。2015年和2016年高速增长的几个省份:山东、广东等等,2017年增幅已经放缓,甚至有些省份回落,因为趋于饱和的状态。从这几年推广车辆的动力结构类型来看,这当中也结合一些补贴政策的调整,大家能看到纯电动的比例从65%到79%、到81%,混合动力的比例在下降。运营里程也是结合新能源车补贴的数据,2016年统计的日均的新能源是97公里,2017年是119公里,现在车辆标称的续航里程基本上是能够满足日均运营的,而且运营企业在使用了几年以后,现在一个保守的策略有一个潜在的能力可能没有发挥出来,应该是保守的使用,应该是能够基本满足使用。

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