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汽车新零售破冰难在哪?神州优车联手宝沃汽车要干件大事(2)

2019-01-14 16:19:10 网络整理 阅读:179 评论:0

显然,在宝沃汽车百亿元大手笔交易背后,人们更期待看到的是神州优车的下一步操作,如何给传统汽车产业链动手术,因为神州不可能走同行的老路。

1月8日,答案终于揭晓,神州优车联合宝沃汽车发布了全新战略,宣布推出神州宝沃汽车新零售..,这是神州优车作为宝沃汽车实际控制方所祭出的第一个大招。陆正耀表示,传统汽车产销模式在成本、效率、用户体验等方面,已无法适应新技术和新消费的变化,而纯电商..为主的汽车新零售和以新势力造车为代表的直销模式,都没有真正解决好效率、成本结构等痛点。

汽车新零售为何物?重新定义人、货、场

发布会上,陆正耀反复提及了“汽车新零售..”这个新概念,这是神州优车除出行服务外的另外一张重要的牌。

其实,新零售并不是新词,阿里和腾讯已经摸索了很多年,也投资入股、收购了一大批的传统连锁零售企业,但汽车新零售..确实是个新领域,也是互联网企业不敢涉足的板块。究竟为何物呢?按照神州优车官宣的说辞:神州优车通过产业链改造和..赋能,实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费模式,重新定义主机厂、经销商与消费者之间的关系。

进入2018年,中国乃至全球汽车产业遭遇了又一个寒冬,上游汽车厂商大部分面临着销量、利润双双下滑的尴尬,经销商由于投入成本高昂,与主机厂间的矛盾进一步加剧,4S店退网事件此起彼伏,成本高、效能低的4S店销售模式已经难以为继了。虽然其中存在着多少年来所形成的老规则、老玩法,改变起来难度较大,但归根结底是因为这套玩法被用户抛弃了。

汽车新零售破冰难在哪?神州优车联手宝沃汽车要干件大事(2)

内外部环境的改变,提供了变革的契机。神州优车与宝沃汽车准备怎么动手术呢?如何重构汽车新零售的人、货、场,来实现效能最优呢?完成这一转变,神州优车做了三个方面的创新:

标签:宝沃 国产 导购

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