对于新K3来说时尚的造型只是吸引消费者的第一步，难得的是在细节设计上还保持了实用性。比如新K3的A柱三角窗设计，千万不要小看这个位于A柱和车门梁之间的“小窗户”，它能够有效减少驾驶视野盲区，提升驾乘安全性，同时也有利于缓解前排乘坐压抑感，但源于焊接难度和成本问题，A柱三角窗并不常见于紧凑级家用轿车，这也足见新K3的诚意。
高性价比秒杀一众同级合资轿车
不怕不识货，就怕货比货。新K3热销的另一个关键就是其远超同级车型的综合产品力，我们选取几款价格相近的合资A级轿车来进行直接的对比：
结果一目了然，新K3 1.6L自动挡中配车型，各项配置全面占优：相比2018款领动，起亚新K3除了多出驾驶模式切换外，舒适性配置更为丰富，配备了真皮方向盘、主座椅腰部支撑调节、后排杯架和后座出风口等；对比2019款福克斯，新K3则多出后驻车雷达、电动天窗、感应式后备箱、无钥匙进入系统，福克斯连无钥匙启动这类最基本的实用配置都未搭载。
