自主品牌近些年来逐渐成为国内汽车市场的中流砥柱，吉利在控股沃尔沃轿车领域的同时还是奔驰母公司的大股东，众泰也渐渐摆脱模仿路线且走向原创，比亚迪则加紧脚步布局新能源汽车领域，同时奇瑞还是最上进的自主车企，一直坚持自我研发。并且稍微对汽车动态有所关注的消费者都能明白，包括吉利、奇瑞、比亚迪等在内的自主品牌能够崛起的主要原因是SUV获得了极高的市场需求，不过紧凑型SUV领域依旧是自主品牌的主战场。另外，哈弗H6、长安CS75、博越、荣威RX5等国产车获得了市场的肯定，其中哈弗H6曾经连续58个月蝉联紧凑型SUV领域的销冠，它能够取得如此优秀的成绩极不容易。
那么哈弗H6算是最牛的“精品”国产么？笔者认为哈弗H6的成功主要得益于紧凑型SUV崛起，要知道除了紧凑型SUV领域以外的其他汽车细分领域，绝大部分国产车毫无销量可言，不过绝大部分并不代表所有。就比如和汉兰达有着相同定位的瑞虎8获得消费者的一致认可，，同时我们今天的主角车型-捷途X70更是月销量轻松破万。在没有借助大势的情况下，捷途X70难道不是比哈弗H6更牛的“精品”国产吗？答案是肯定的。此外，捷途X70能够做到销量在汉兰达之上、途观L之下，是基于它拥有让绝大部分消费者认可的实力。
首先，随着生活水准的提升，汽车除了拥有代步的作用外，往往还是颜面的象征，这就对车型外观颜值有了更高的要求，恰恰捷途X70的颜值就令人满意，具体点而言，前脸设计具有狰狞感，气势十足，横条式进气格栅和狭长的大灯组融合，这拉伸了其前脸视觉张力，侧面的车顶行李架、熏黑处理的18英寸轮毂，彰显了运动感，关键硬朗的腰线、鸭舌式尾翼、轮廓分明的尾部等设计提升了其回头率。来到内饰方面，黑色的主基调在彰显成熟稳定气质的同时还不落入俗套，搪塑材质的中控台摸上去毫无粗糙感，同时内嵌式10.1英寸触控屏、12.3英寸的液晶仪表盘提升了整车的科技感。
