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吉利嘉际好看的皮囊下装满了科技的灵魂,品质的追求

2019-02-19 01:04:59 网络整理 阅读:59 评论:0

就连只做SUV的“偏科生”也在不断细分SUV车型以满足不同消费需求,哈弗虽然偏科但傲人业绩却也有目共睹。与学生一样,偏科不至于垫底,但绝对不是学霸,全面且均衡的发展才是车企良性的开端,吉利就是最好的典范。

从博字辈的突围,缤字辈的崛起再到如今首款MPV嘉际的诞生,吉利的产品宏图总算圆满。不要因为“首款”就对其侧视,因为这是建立在无数轿车、SUV等车型研发经验之上的作品,它有着清晰的定位、全面覆盖的消费群体以及细致入微的产品体验。

吉利嘉际好看的皮囊下装满了科技的灵魂,品质的追求

MPV市场的传统痛点无非坐人多、空间大,教条般的诉求也孕育了平庸且同质化严重的产品。虽说第五代奥德赛也走向传统MPV路线,但要知道往代的它可是有着轿车般操控的纯正MPV,而如今嘉际显然也是“非传统”MPV的一员。

颜值依旧是吉利新产品的标配,毫无疑问在轿车、SUV甚至嘉际上的成功,证明了吉利家族式的前脸是百搭的。虽然走的非传统MPV路线,但它1690mm的高度依旧比第4、5代奥德赛更高,以至于快要超越全面扩张的第五代奥德赛,因为嘉际的高度优势更多离线在高达165mm的离地间隙上,毫无疑问它有着同级最佳的通过性。

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即使离地高,在扁平化的设计理念下嘉际并没有很“SUV”化,因为宽度延展了视觉,同时也为车内乘坐空间奠定良好基础,它或许不是同级尺寸王者,但它能通过出色的空间利用率做到2+2+2、2+3+2以及2+2+3三种座椅布局,前两种甚至在小得多的比亚迪宋Max上都能轻易实现,而第三排三座布局的设置完全得益于1909mm的车身宽度的贡献。

标签:吉利 本田 mpv

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