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长安“第三次创业” 不只是说说而已|汽车产经

2018-06-18 18:13:43 网络整理 阅读:93 评论:0

长安“第三次创业” 不只是说说而已|汽车产经

文 | 汽车产经网 陈昊 董楠

去年9月底的长安新员工入职仪式上,长安汽车总裁朱华荣首次公开谈“第三次创业”:“如今汽车行业竞争激烈,淘汰赛已经开始,死亡的威胁摆在面前,是坐等?还是主动变革?长安汽车快速做出了抉择,开启第三次创业。”

对于长安来说,开启第三次创业的目标是从传统汽车制造企业向引领智能出行产品和服务的科技公司转型,从服务客户向经营客户转型、从经营产品向经营品牌转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提..品+服务向提..品+服务+出行解决方案转型。

提升品牌是长安第三次创业的核心,也是第一步。“市场从来不会等我们。”在今年北京车展前的战略发布会上,长安发布了四大品牌计划,形成长安汽车、高端乘用车品牌、尚汽车、凯程汽车四大品牌,其中欧尚汽车由商转乘,并启用新标志,而商用车产品将全部划归至凯程。

“改革创新虽然艰难,但它是唯一的生存之路,是成功的必经之路,是无限接近合理的最佳路径。”

只有认识深刻,才能行动坚决。

欧尚结构性调整

变革首先在欧尚品牌上发生。

这个商用车起家的品牌,曾依靠面包车在三四线城市的火爆红极一时。然而,既有微客也有MPV、SUV产品,商乘两用的产品布局让欧尚的品牌定位一度模糊。

长安内部人士向汽车产经网透露,目前,欧尚将对现有MPV和SUV产品进行乘用化升级,去掉原有的面包车属性,突出乘用车的功能。

欧尚的转型,看中的是中小城镇居民在消费升级过程中对家用乘用车的需求增长。从今年北京车展欧尚宣布独立后,欧尚关于未来产品规划、新车型都已陆续公布。然而,产品结构调整则并不是一个一蹴而就的过程。

欧尚目前的MPV车型包括欧诺、欧尚A600、欧尚A800,这三款车型销量在今年前5月均出现下滑。对此,杨光华表示,欧尚正在进行调整,不排除欧尚将货车属性更强的MPV调整到凯程品牌的可能,随着欧尚品牌独立并逐步走向正轨,A800也正在调整和提升计划过程中。

在欧尚完成品牌独立和产品结构性调整之前,这样的下滑可能还会持续一段时间。

对此,朱华荣表现得很坦然。只要有调整一定会有波动,但只要调整的方向是对的,那波动就是可接受的,也是必须要去经历的。

长安“第三次创业” 不只是说说而已|汽车产经

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