试驾奇瑞新能源瑞虎3xe 揭露实际续航里程

如果我们已经开习惯了燃油车的话，可以尝试着开下奇瑞新能源瑞虎3xe这辆车。刚踩下电门踏板时，它的瞬时扭矩马上就会让你感觉到它还是蛮有优势的，这款新能源瑞虎3xe搭载着一台永磁同步电机，它的最大功率为90kW，最大扭矩为276N·m，，虽然在数据上不是那么的出众，但它瞬间释放全部扭转的特性还是会让人有一种莫名的快感。

这辆车它在动力上的响应速度还是很好的，虽然它在上坡路段少了那么一股“冲”劲，当你尝试将ECO这个模式调整为SPORT这个模式后，你就会明显感觉到它的加速性能有明显的改善，尤其是在拐弯的时候这种感觉就变得很明显了。

它的重心很低，但是它低重心的好处就是当你拐弯是它的车辆循迹性和车辆的整体姿态是很好看的，这样下盘就比较稳。

在冬天的时候，新能源的续航里程会比它标定的公里数有所降低，奇瑞瑞虎3xe也不例外，它开启SPORT模式后你开了14km，它仪表上的续航里程从168km已经掉成了146km，虽然掉的较多，但是这样的冬季续航表现已经远超其他新能源了，如果可以在电池组保温上多下点功夫的话，续航表现肯定很好的。