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低油耗高保值率,调养省心,家用首选高性价比德系车,10万下手

2019-03-25 18:05:21 暂无 阅读:954 评论:0

2018年在国内混迹了16年的人气款公共POLO上新了五款车型,售价为7.99-11.79万元。先给人人讲一讲为什么我称这款售价为10.39万的主动安享型车为五款车型中的性价比之最。

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比拟于顶配的主动豪华型,这款主动安驾型贫乏的设置如下:前排头部气帘、后视镜电动折叠、辅助转向灯、感应雨刮、前部雷达、主动头灯和主动空调,这些设置看起来挺多,但在实际使用上并不会带来太多的影响。用相差的1.2万元的价钱换购这些设置,在我看来意义不大。当然若是有你看中的设置,盘它也是没错的。

而比拟少低一级的主动安驾型,增加的设置有:后雷达、多功能皮质偏向盘、前侧气囊、天窗、行车电脑,这些设置实用性较强,用1.2元买这些设置是不错的选择。而且从外形上看,比拟前者14英寸的轮毂后者的15英寸从视觉结果上看更有优势。

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外观

POLO的持续畅销它傲人的外观有着很大的劳绩。若是说老款的POLO像一个忠厚的老大好人,那这款POLO就是一个有个性的暖男。陆续一贯的小巧矫捷气势的同时不忘自我个性的塑造。比拟老款,新款车身增加了很多硬朗的线条,这些棱角分明的线条集中在动员机盖、车身腰线,提拔了整车的时尚感和活动感。采用和老版一般的卤素大灯,照明一样,这也是好多车主认为该改善的处所。小我喜欢车尾的造型,略方形的尾灯突显车尾概况,增添敦实靠得住感。

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内饰

这款车型的内饰十分中庸,座椅布质非皮质,塑料感重。当然若是你甘愿,也能从全黑简洁的设计中看出高级感;不喜欢的同伙也能够本身买些器材装饰一下。此外,新车味道有些重。安享型的皮质多功能偏向盘手感好,配备大屏把持更轻易,科技感比老款更高。

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动力

新款最大的刷新就在于采用1.5L动员机EA211合营六挡主动变速箱,它的最大功率与1.6L沟通,扭矩稍低5Nm但在平常驾驶中很难被察觉,又能知足日渐严厉的排放政策。从公共的成长计谋来看,1.5L车型起头逐渐取代1.6L和1.4L车型。恩,没错,采用的手艺很进步,然则这并不影响1.5L车型持续肉!起步慢,加快到六七档后示意不错。换而言之,你想超车,能够的,但你需要提前加快。对动力要求高、追求极致驾驶感的同伙来说,POLO显然不是很好的选择。话又说回来,对于追求平稳驾驶的同伙们,稀奇是开车轻易害怕或许带着孩子的女性同伙来说,起步肉、动力不足也不失为一个长处——避免油门踩重起步太急、刹车踩重造成急刹。

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空间

POLO的前排空间照样相当不错的,但谈起后排空间就有好多话能够讲了。后排凸起高,塞两小我还凑合,三个成年人排排坐就有点憋屈了。因为空间较小,若是你的身高180往上,坐在后排就不免会有被顶头以及长腿无处安放的感受。置物空间中规中矩,能知足家用。喜欢小车的同伙,建议下手。

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油耗

6个油摆布的油耗是车主们写意POLO的有一原因,小油耗,经济又实惠。

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舒适感

中央没有手扶的托,长时间开车会很难熬。空调只有前排出风口,手动空调冷热欠好掌握,会显现极冷极热的情形,不是很友好。操控照样不错的,偏向盘精准,指哪儿往哪儿,路感清楚,但吊挂有点硬。风噪略大,胎噪视路面情形而定。

设置

2018年款全系设置了ESP、胎压监测、主动启停,设置上的提高,提拔了在同价位车型中的性价比。安享车型中也有后雷达、多功能皮质偏向盘、前侧气囊、天窗、行车电脑,等实用性强的设置。

总评

它怎么样?颜不错,小巧亲和小个性;因为小巧所以泊车轻易,在市熟行驶轻易,代步、买菜、家庭购车良品。入门车型,驾驶平稳,动力不足导致起步慢,变速不轻易,适合对动力没有高需求的女性或有孩子的家庭选择。内饰简洁;设置够用;驾驶感不错。无大功无大过,就像清淡的生活。

我为什么买它?价钱亲民;同款价位内性价比极高;公共商标品牌包管;后期调养费用低;保值率不错;没有大的错误,加上一些小惊喜。作为年青年头人的第一辆车,它是合理的;作为家庭用车,它是合适的;作为女性选购车,它是及格的。再者,车型面临更新换代,综合上各类优惠,作为抄底也是很棒的选择。

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