最显着的处所是设置在汽车前部摆布两侧的大灯，它比旧车型加倍锐利，非常相符当前年青年头人的审美尺度，新车的前围与旧车型非常分歧，很像是在汽车前部增加了一个活动套件。
并且新宝马新3系的侧面机能也很好，因为新车型的长度和轴距都加长了，所以我们能够清楚地看到新车型的侧面比旧车型长得多，这也能够让后背的乘客加倍舒适。此外，我们能够看到，与旧车型比拟，汽车的后部有了很大的转变。汽车的整个后部给人一种更强烈的线条感，后部的线条是凹凸的。行李箱盖略微倾斜，看起来像是增加了一条小尾巴。它有强烈的活动感。至于尾灯组，新宝马新3系灯组内部配备全发光二极管光源，还具有动态流水结果。辨识度夜间的“L²”光源极高。在排气管方面，新车还配备了双面双出口圆形排气管，庖代了以往的单面双出口排气管，活动感更强。说实话，新宝马新3系的外观并不比奔腾c和2013款奥迪A4L50TFSI旗舰型差。
开门后，我们来到了新宝马新3系。能够看出，与旧车比拟，新车的内部已经发生了伟大的转变。因为前宝马新3系因其低室内装饰、不如奔腾c豪华、不如2013款奥迪A4L50TFSI旗舰型科技而受到很多网民的指摘。然而，这一次我们能够看到，新宝马新3系的内部采用宝马的最新设计，中控台配备了大尺寸浮动触摸屏，中控台上的物理按键也少得多。最主要的是，新车已经用最新的电子手刹庖代了廉价的机械手刹。此外，新车配有全液晶仪表盘，显露结果非常好，还有全新的鸡腿反对桿。就动力而言，新宝马新3系将配备2.0T涡轮增压动员机，与采埃孚的8速主动变速器相成家。
