近日，上汽荣威RX8四驱穿越版正式上市，新车官方指导价直降5000元，最终售价为16.88万元。新车带有博格华纳中央差速器锁，后桥带有伊顿全主动机械差速锁，另新增5座结构车型可供选择。
从仅有的图片来看，新车外观与老款车型不同细微。整体看荣威RX8的设计气势相符中国消费者的审美，无论是正面照样侧面，设计得都并不夸张。家眷化“律动设计”说话中，中网采用全包抄式的镀铬环绕，大量运用横向的线条来增加横向视觉感触，大气的外观相符该车型的定位。
侧面腰线非常平直，过渡丰满。此外，RX8的D柱非常粗壮，造型呈矩形，为的是增加尾部丰满度，视觉感触加倍靠后，营造出了不错的霸气。车身尺寸与老款车型一致，长宽高尺寸为4923*1930*1840mm，轴距为2850mm。
越野设置方面，新车连结着老款车型的壮大越野能力，在恶劣路况下，两把差速锁的配备能够避免打滑或陷车。搭配ALL-DRIVE智能四驱系统，越野能力进一步增加。该系统有主动、雪地、活动、越野、两驱、低速四驱6种模式可供选择。可凭据实际情形改变车轮动力分派。值得注重的是，该车还带有扭矩放大功能，能够说是同级别中绝无仅有的。
新车在平安设置方面搭载Super Pilot智能自动驾驶辅助系统，该系统整合了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB主动紧要刹车、LDW车道偏离辅助和SAS车速辅助等系统，可谓产物力不俗。此外，荣威RX8穿越版还配有上汽全新一代斑马智行系统，很好的继续了互联网基因，并供应无线充电、空气净化器等舒适便当设置。
动力方面，新车“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压动员机，峰值扭矩360N·m，最大功率165kW，百公里加快仅需9.1秒。变速箱成家爱信6AT，官方发布的综合油耗为9.1L。就此前编纂试驾的老款荣威RX8的动力示意来看，新车的实际动力示意并不需要质疑。
水滴概念：
编纂此前试驾过老款的荣威RX8，给我留下最深刻印象的就是整车质感和设置。无论是外观照样内饰质感都有着跨级其余示意。稍有瑕疵的是，老款车型偏向盘手感偏沉，不知道在新车上会不会获得改善。此次荣威RX8穿越版的上市，拥有强悍越野设置的同时，售价给出了十足的真心，对越野喜爱者来说这无疑是个福音。
文/王虚琪
