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奥迪展示AI:ME四级主动驾驶概念汽车 电气化带来更多或者

2019-04-15 18:07暂无阅读:676评论:0

为了化解在拥堵的城市通勤的懊恼,奥迪决意在 2019 上海车展时代展示全新的 L4 级自立驾驶概念,它就是 AI:ME 。奥迪进展用加倍个性化的视角,向用户带来乘坐之外的更多体验,好比照明和通信。为了向道路上的其他交通介入者(骑手 / 行人)供应指引,奥迪抬升了主动驾驶汽车的 LED 灯具的安装位置,甚至能够经由分歧的颜色和光线模式供应指引。

当然,L4 级车载系统还能够看到另外车子,在其接近时闪烁提醒。在交叉路口等处所,AI:ME 甚至能够投射另外图案。

尽管车身对照紧凑,但 AI:ME 的照样呈现了极大的空间。实际上,它的长度只有 14 英寸(4.27 米)、宽 6 英尺(1.83 米),比奥迪 A4 还要短。

经由将车轮推到角落位置,而且引入竖立式的后窗,跨越 9 英尺(2.74 米)的轴距,照样与 A4 相当。

动力方面,AI:ME 采用了后驱(与 e-tron / e-quattro 分歧),从而最大限度地削减了传动系统对乘坐空间的侵占。

借助紧凑型量产车的车轴、悬架等部件,以及钢铝塑等材料制成的车身,AI:ME 极大地减轻地整车重量。

其配备了 23 英寸的轮毂,后驱电机的输出功率为 125 kW(170 马力),且支撑制动时的能源收受。

与另外厂牌的概念电动汽车比拟,奥迪 AI:ME 仅配备了相对保守的 65kWh 电池。显然,该公司对 AI:ME 的车型定位很是明确 —— 给你城市通勤来使用的。

汽车作为家庭的延伸,奥迪进展 AI:ME 可以为用户带来阖家欢欣的体验。

喜欢园艺的同伙,也能够让 AI:ME 显得“生机盎然”。当然,乘员仍可对 AI:ME 进行驾驶,因为它保留了偏向盘、仪表盘、以及油门 / 刹车踏板。

细节方面,奥迪在内饰上也没有模糊,好比嵌入内置的触控按键和 3D OLED屏幕、眼动追踪摄像头、以及优化的信息娱乐菜单交互。

综上所述,电气化为奥迪 AI:ME 四级主动驾驶概念车型带来了更多的实用性。至于消费者是否买账,仍有待时间去磨练。