第一的是7月份的1.6吨动员机。前两年，奇瑞自立研发的1.6t动员机以其超高功率输出和热效率博得了业界的青睐。它被认为是超越合资品牌的经典作品。然而，大规模生产车辆已经等了很长时间。如今奇瑞的1.6吨动员机终于获得了大量应用。
即将上市的新款瑞虎8上，奇瑞相符国度6尺度的1.6t自立斥地动员机最大功率为145千瓦，最大峰值扭矩为296米，热效率为37.1%。它在燃油经济性方面也示意得非常好。这些功率数据远远跨越吉利的约伯1.8吨动员机，这使得奇瑞自称是国内动员机的老迈。
第二是长城1.5吨动员机。长城汽车公司成立后，该研究所投入了巨额资金，并持续以21倍的速度运转。经由长时间的储蓄，1.5t缸内直喷动员机终于推出。今朝，该动员机已应用于哈佛h6，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为285厘米。它的动力机能比吉利的贝里1.8吨动员机好得多。因为该动员机的到场，哈弗车友会h6的功率也获得了提高，早期低速堵塞问题已根基解决。
第三是长安蓝鲸动员机。长安汽车在本身的动员机品牌中非常罕有，因为它在全球局限内对动员机设计进行了大量投资，并培育了大量的研究人员。1.5t蓝鲸动员机不光被评为中国十大动员机，并且动力机能优异，最大功率131千瓦，峰值扭矩265纳米，甚至高于长城哈弗H6。
最后，从动力的角度来看，这三个引擎能够说是我们国内自立品牌的三大巨头。此外，他们在斥地动员机上投入了大量资金，并取得了很高的成就。阅读和阅读表明，动员机的参数甚至能够与合资品牌比拟较，动力机能也很高。当然，因为吉利的汽车，最好的是奇瑞的1.6T动员机，它值得成为国内动员机的向导者！
