汽车的设计老是在提高的，然则在提高的过程中，也老是会显现一些对照“愚蠢”的设计，这些设计平日都是设计师并没有从使用者的角度来考虑才导致的误差，所以我们今天就来简洁说一下，汽车上有哪些“愚蠢”设计？公共的旋钮座椅不算啥，第一名才搞笑！
纳智捷备胎
纳智捷作为国内广受吐槽品牌，相信列位也对它对照熟悉了。而纳智捷的首要被吐槽的照样油耗问题，开过纳智捷的车主们遍及反映，纳智捷的油耗老是超出了通俗家用车的水平，而纳智捷的销量也因为这个原因导致非常昏暗。实际上，好多车主都因为更多存眷纳智捷的油耗，而忽略了纳智捷身上的一处“愚蠢”设计，那就是纳智捷的备胎。
纳智捷的备胎设计在小编看来是十分搞笑的，因为一样的车型备胎遍及藏在后备箱里，一些suv车型也会将备胎挂在车尾，然则纳智捷纷歧样，它给你藏在车底了，好多人都认为纳智捷跟宝马的大部门车型一般是不配备胎的，直到有车主把纳智捷开翻车了今后才知道，本来我的车底下还有个备胎，的确让人笑掉大牙了，也就是说，当你爆胎了之后，只有将车子举高，再钻入车底才能掏出备胎，也不知道这种设计是哪个天才想出来的。
能磨炼身体还能提神的公共座椅
公共在民用车市场非常受迎接，然则就算是这么大的车企，同样也会犯设计上的错误。公共的旋钮式座椅调节就是个中之一，用过的人都知道，好多人想在车里歇息一下的时候，都邑把座椅靠背调低一些，然则公共的座椅调节是旋钮式的，要害是这个旋钮需要使用很大的气力才能迁移，也就是说，当你使用九牛二虎之力调好座椅之后，你也就基本不想睡觉了，给公共点个赞！不外如今的公共也改掉了这个饱受吐槽的设计，知错能改善莫大焉！
雪铁龙偏向盘
打偏向盘的时候，一样的偏向盘都邑整个盘子一路动，然则对于雪铁龙来说，它的中央就不会动，让人很难知道本身的偏向盘是不是回正了，然则有的人照样喜欢这个设计的，问题是你们是老司机，对于新手来说，如许的偏向盘设计往往会增加事变几率，因为新手对于偏向盘的位置心里没数，只能经由偏向盘中央的参照物来考虑，所以这种设计照样不太友好的。
手刹在手扶箱下面
这种设计又是出自傲众的，一样在桑塔纳和捷达身上就能施展这种设计，每次把持手刹的时候，还得先把扶手箱给立起来，如许的设计让好多人都头疼，一个简洁的拉手刹的动作，要分化为两个法式，对于车主来说，无疑是非常麻烦的事情，所以设计师也只考虑到了紧凑设计，没有考虑到人道化。
扶手箱里放USB
手机在车上需要充电的情形照样对照常见的，一样的车辆USB接口都邑设计在中控台四周，使用起来也没有什么未便，然则！有的车型会将USB插口设计在手扶箱里面，我想问问设计师如许设计师为了什么，为了车主一边充电的时候不克看手机吗？因为手机只能放在扶手箱里面充电，若是要拿出来，要么只能用扶手箱把充电线夹断，要么扶手箱就基本关不紧，对于强逼症患者来说，这的确是无法忍耐的事情。
