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丰田雅力士(致炫)简史

2019-04-18 03:14暂无阅读:1637评论:0

1997年丰田的欧洲市场占有率只有2.9%,欧洲市场对能耗和环保要求极其严厉,以小型车为主。丰田有针对性的推出了NBC平台,并将从该平台上降生的车型定位为“新基准轿车”,要在全球小型车大潮中竖立小型车的新基准。 第一代Yaris(1999年)

1999年,丰田基于NBC平台在欧洲推出了第一代Yaris车型。同时在日本、澳大利亚也陆续上市。Yaris在设计不只保留了日本车传统的做工优良,节能环保,人道化设计等长处,还借鉴了欧系车操控机能优异,平安靠得住等特点,这款两厢小车大受迎接。车身长/宽/高,3640mm/1660mm/1510mm,轴距2370mm。

内饰连结了丰田朴质居家的设计气势,奇特的中置式数字仪表设计,配备了双平安气囊、磁带播放机、ABS、前排电动车窗、前雾灯等,在其时这些设置已经相当雄厚了。

在动力上,采用1.0L和1.3LVVT-i 动员机,有超卓的燃油经济性。2001年还推出了Yaris RS车型,搭载1.5T涡轮增压动员机,最大功率160马力,百公里加快时间7秒。2003年,到场了一款1.4L的柴油车型,最大功率75马力,这款柴油动员机还曾被BMW用于MINI车型。第一代Yaris有5速手动及4速主动两款变速箱可供选择。

在2000年,荣获欧洲最佳车型和日本最佳车型奖。在统一年的欧洲NCAP碰撞测试中,以正碰与侧撞的两个最高分,获得了小型车第一名的好成就,成为“2000年度最平安的小型车”。自1999年上市至2005年,第一代Yaris总发卖量140万辆。第二代Yaris(2005年)

2005年丰田在欧洲、澳大利亚及北美市场推出了第二代Yaris。陆续了上一代车型圆润丰满的造型设计,在时尚可爱的根蒂上多了一份活动与厚重,加倍趋势于中性化,吸引更多男性消费者。车身尺寸周全提拔,长度、宽度和高度离别增加了110mm、35mm和30mm,轴距增加了90mm,实现了长轴距,短前后悬的安置方案,营造出动感的车身比例。

在娱乐设置上低配车型配备了单碟CD机,AUX外接音频接口。高配版本选配触控式DVD影音系统。平安设置上不光配备了正副驾驶席平安气囊,还配备了侧面头部和腹部气囊,高配版还装备膝部气囊。预紧式平安带、HIP头部撞击缓冲构造以及WIL颈椎危险缓和设计,供应更完美的平安防护。

老款车型上的4缸1.0L动员机被新款的1.0L 3缸动员机庖代,其最大功率67马力。1.3L车型沿用了老款车型的动员机;1.4L柴油版经由了从新的调教,最大功率比拟老款增加了15马力。在北美市场上还推出了一款1.5L VVT车型,最大功率107马力,最大扭矩140牛米,成家4速主动和5速手动变速箱。

天津一汽以丰田Echo(三厢Yaris)为原型车,设计推出过自立品牌车型--夏利2000,可是销量并欠好,2002年就停产了。天津一汽随后又推出了威姿(基于第一代Yaris),比夏利2000的销量还要昏暗。2008年6月,国产Yaris在广汽丰田生产并上市,被音译为“雅力士”。有1.3L和1.6L 两种排量9款车型,售价9.19-13.63万元。在外观和内饰的设计上,国产雅力士与国外版车型没有太多区别,在平安设置上,6平安气囊、ABS+EBD、刹车辅助系统等在国产雅力士上均有配备。

2008年丰田将雅力士引进国内时,国内的两厢车市场上老牌敌手Polo犹在,本田飞度、斯柯达晶锐、福特嘉韶华、马自达2等具有强劲竞争实力的敌手也已上市,而打着质高价廉的自立品牌也纷纷挤进市场。所以雅力士推出之后并没有一炮而红,销量不温不火。 第三代Yaris(2010年)

2010年12月丰田发布了第三代Yaris,依然采用了NBC平台打造,设计气势加倍趋势活动路线。外观加倍激进,夸张的进气口,扁平犀利的前大灯连系V字型进气格栅,也吐露出一股活动气息,根基改变之前“工致可爱”的设计气势。在车身尺寸上,长宽高离别达到了3885mm/1695mm/1500mm,轴距达到了2510mm,比拟老款长度和宽度进行了缩短,而轴距及高度进一步增加。

搭载1.0升和1.3升的汽油动员机,最大功率69马力和95马力,峰值扭矩离别为92牛米和121牛米。1.3L动员机还增加了启停系统。变速箱方面,成家的是CVT无级变速箱和5速手动变速箱。

2013年11月国产新一代YARiS L 致炫上市,2016年中期改款YARiS L 致炫上市,2017年三厢版的致享上市。更大的尺寸带来更宽敞的车内空间,外观也加倍有个性。比拟飞度,致炫显得相当低调。在底盘悬架的设定上,丰田要更舒适一些,尤其是在动力的成家上,1.5L动员机的VVT-i手艺,优化过的CVT变速箱,开起来顺滑省油,应付平常出行绰绰有余。

作为一台家用车,致炫的靠得住性是毋庸置疑的,固然比拟嘉韶华、POLO如许的产物,致炫开起来切实是代步对象的清淡感,但充实的车内空间,精巧的人机工程设计和不错的乘坐舒适性,更相符其家用车的定位。