新一代卡罗拉要国产显然是句废话,早在客岁11月揭幕的广州车展上丰田官方就正式发布了相关信息,伴同发布的还有广汽丰田的新一代雷凌,提它是因为新一代雷凌争先于新一代卡罗拉现身目录,固然仅仅是一期之差,但几多是争先了,不外存眷度更高的显然照样新一代卡罗拉
整体造型要比雷凌更易于被接管,能够这么说,新一代卡罗拉鸠合了时尚与犀利的夹杂体,既不中庸化也不激进化,受众面更广,国产版的造型与国外发布的欧标版完全一致。
坐进车内,全新的卡罗拉整体车厢气氛变得加倍的年青年头化了,最惹眼的莫过于它中控台更大尺寸的液晶屏幕,看起来科技感要强上不少,同时在整车的做工用料或是实用性方面,消费者也无需担心,究竟这是卡罗拉的强项。
新车将供应1.2T和夹杂动力两套动力组合,但夹杂动力版本并非是国外配2.0L动员机的版本,而是和今朝款型一般的,配1.8L动员机的版本。而增加的插电夹杂动力版本新车,直接用现款车型,所谓的新款,实则是旧款。