奥迪Q8筹算将其游戏划定强加于大型横跨轿跑车范畴
在Q8如许的惊喜，但首要的启迪是汽车自己。凭借其外观，奥迪获得了本身在BMW X6和梅赛德斯 - 奔腾GLE 轿跑车厨房中“放置平底锅”的权力。的确，作为外星人胸膛中的守望者，它能被扯破几多？从如今起头，一个大型的高科技交叉轿跑车显现在“四环”的家庭中。
或许我没有在Q8的幌子中找到吉普赛吉他的协调，但我不克指责他与上述竞争敌手的相似之处，稀奇是在他们的品牌“尾巴”方面。“英戈尔斯塔特”的动态概况更像兰博基尼乌鲁斯，严厉来说，这位新人共享第二代MLB..。然则，无论人们怎么说，这都是“亲属关系”的反响。基于Q7 SUV（你好MLB再次），德国人有意褫夺了第三排座椅的横向轿跑车。此外，这个处所就充沛了，因为汽车距保险杠到保险杠近5米。车身的后斜面不会对第二排发生任何限制，并且，它们老是能够往返移动零丁的椅子，为此供应特别的“雪橇”。
经由沙发的纵向过程，我们增加了行李箱的容量，我认可，这已经是伟大的（尺度为605升）。此外，隔间绝对圆滑，没有任何凸起部门。在地板下 - 一个低音炮，一个锂离子电池和一个带有一套对象的折叠备用。这里的主题很有意思：一个尺度的22英寸轮，你知道它的巨细，拔出它并不轻易，也不轻易。然后你掏出“折叠”，泵送压缩机 - 如今它正在全速增进。在这种情形下，若是您的改装具有空气悬架，则始终能够省略汽车的“进给”。后门应该是电动把持的，与之一致的是指导帘，它也可识别电气指令。
顺便说一句，从行李箱装载和拆卸的所有器材都能够看到……坐在驾驶座上。Q8圆形视图系统是“一圈一圈”的四个摄像头，就像旗舰A8轿车一般。若有需要，他们供应顶视图。再次，你能够用手指扭转屏幕上的“打字机”来选择一个三维视图：若是车轮下面有一只猫怎么办？
当您在狭小的前提下穿越越野时，这项手艺很轻易。若是车轮不是野外越野车，并且你的“空气动力学”也有254毫米的离地间隙，你就不会有自信的感受。首先，全轮驱动Q8基于机械Torsen差速器，如您所知，它不怕过热。其次，在您的办事中为越野驾驶供应特别模式 - “主动机”将延迟向上切换，激活需要的助手，包罗在从山坡下降时代的匡助。此外，强壮，就像所有德国人一般：车身吊挂着车轮，我们看到门应该打开和封闭，任何处所都没有任何吱吱声。
独一的遗憾是没有物理按钮，或许说有一个用于调整离地间隙的选择器 - 以现代体式，一切都与奥迪驾驶选择驾驶型材相关系。是以，要检测“数字”空气悬架掌握按钮，就必需“羊毛”系统菜单。
然而，在平展沥青上，悬浮液的最大位置基本没用 - 相反，越低越好。经由340强TFSI的特征，实现奥迪Q8驾驶员潜力更轻易，更平安。原则上，电机并不是新的，我们都知道它来自沟通的Q7：3升排量，500 Nm的最大推力和5.9 s到“100”。特点，或者不是如许的飓风，像兰博基尼乌鲁斯，但照样令人恋慕的。
Q8的质量非常好，我想说是多方面的。需要移动“鬼鬼祟祟”？获得恬静，暖和和力量的动作。需要急剧加快？毫无疑问，8速手自一体变速器非常天真，能够以闪电般的速度在两个偏向上换档。你感触到汽车 - 就像睡着的孩子的母亲一般。那么，在高速公路上，这辆车是真正的野兽！您没有注重到速度表针在接近170-180时许可的速度为90 km / h，这是已经被禁止的。是以，考虑到V6的卓越动力，您应该始终小心并按期浏览速度表。
然而，在平展沥青上，悬浮液的最大位置基本没用 - 相反，越低越好。经由340强TFSI的特征，实现奥迪Q8驾驶员潜力更轻易，更平安。原则上，电机并不是新的，我们都知道它来自沟通的Q7：3升排量，500 Nm的最大推力和5.9 s到“100”。特点，或者不是如许的飓风，像兰博基尼乌鲁斯，但照样令人恋慕的。
Q8的质量非常好，我想说是多方面的。需要移动“鬼鬼祟祟”？获得恬静，暖和和力量的动作。需要急剧加快？毫无疑问，8速手自一体变速器非常天真，能够以闪电般的速度在两个偏向上换档。你感触到汽车 - 就像睡着的孩子的母亲一般。那么，在高速公路上，这辆车是真正的野兽！您没有注重到速度表针在接近170-180时许可的速度为90 km / h，这是已经被禁止的。是以，考虑到V6的卓越动力，您应该始终小心并按期浏览速度表。
已经在“基地”的交叉点完成了一个“中等”的夹杂系统，个中包罗一个带有皮带传动的起动发电机，从48伏收集运行，以及我们已经提到过的电池。TFSI在加快时代有效匡助，而在减速时代动能恢复，动力成长到16.3马力。“活动”模式不是捏造的，它是清醒的，非常有形的：“更重”的偏向盘和完全组装的悬架。若是有一个车身侧倾，那么它只是处于非常高的速度而且转弯时进口错误。若是你开车准确，那么“障碍滑雪”中的赌钱动作能够带来对车的热爱和尊敬。
在阳光亮媚的葡萄牙高速公路上，轻风打破了数百公里，相信我，从来没有进入“生态”模式的愿望。在这方面，我认为这种机械每加“约”12升燃料的加权平均消费量并不高。恰恰相反。此外，测量包罗动员机空转时的反复停机时间。我认为，跟着“eco”形象的吸引力分歧，因为主动化不光能够让你进步，并且平日也能够随时封闭引擎。
Q8有效地匹敌噪音 - 这个问题基本不存在。难怪同样的汽车玻璃制成双层，甚至掉队。并且，这是无框的，无框窗户。奥迪Q8 55 TFSI quattro V6具有令人印象深刻的“闷热”，立异，超卓的驾驶机能以及830万卢布的严重价钱，并没有像傲慢的十字路口的交通警察那样带有傲慢的印记。这种奢靡品是真实，准确，鼓励和懂得的。
