4月的上海，两年一届的上海国际车展正如火如荼的进行中。本次车展上，自立豪华品牌红旗可谓是大放异彩，不光家眷全系SUV车型E-HS3、HS5、HS7首次同台表态，同时还有H5、H7，以及至尊旗舰L5等等共计14台展车和2款手艺设备华美表态上海车展。
红旗L5双色版
作为此次车展红旗展台最为闪耀的“双子星”-红旗HS5和HS7两款豪华SUV可谓炙手可热。
红旗HS7正脸
这个中，红旗HS7以其搭载的3.0T动员机超凡的动力示意以及个中大型SUV的旗舰定位，义无反顾的成为本届车展上中国品牌的一大明星。
位于红旗展台中央的这台HS7展车，他采用了非常年青年头活跃的蓝色车身颜色，在..H5活动版车型的衬托下可谓惊艳十足。从外形上看，红旗HS7体型非常的魁梧健硕，是一台尺度的中大型SUV样式。他的整车长宽高离别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距更是达到了3008mm，就车身尺寸来说他已经完全盖过了汉兰达、昂科威等浩瀚国产中型SUV。
HS7的造型设计源自S-Concept概念车，是红旗“尚·致·意”造型理念的代表车型之一。在外观上，红旗HS7采用了我们熟悉的家眷式进气格栅，尺寸夸张、风格很足。
家眷式进气格栅
尤其是他尺寸硕大的直瀑式镀铬进气格栅，夸张的造型真可谓“霸气外露”，让整车前脸看上去像雄狮一般具有不怒自威的风格，给人以尊贵感和平安感。
车标
由机舱盖延展下来的红旗车标加倍抽象化，这种带有气贯江山寄意的前立标，与格栅相呼应，强化对称的中式美学。
大灯
在灯光设计上，HS7采用了全LED头灯组，内含两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，“目光如炬”透露出满满的犀利感。
车身侧面
HS7车身侧面姿态比例庄重大气，贯穿式腰线、简练富有张力的外观，以及硬挺的概况让HS7尽显尊贵豪华的气质。
轮毂
双色动感车轮设计，凸显机能与尊贵，翼子板上细腻的侧旗标，则施展了汗青的积淀与品牌的传承。HS7整体偏中庸的造型理念让HS7的侧面看上去很协调内敛，没有前脸看上去那么唬人。
车身侧面
红旗HS7尾部
车辆尾部的设计同样稳重大气，尾灯组的造型十分规整，内部由LED灯带勾勒概况，看起来较为舒展。
红旗HS7尾灯
位于尾灯中央的镀铬饰条采用抽象的天安门形象，尺寸硕大的银色下护板则进一步压低了车尾的视觉重心。
红旗HS7前排
来到车辆内部，HS7的内饰采用了淡色调，整体气氛清爽素雅。内饰结构采用仪表板与门板环抱式设计，仪表板中部采用从左到右贯穿的真铝饰条，外形仿佛雄鹰展翅遨游。
木纹饰板
中控台整体软性搪塑材质辅以木纹饰板与真皮材质装饰，气势大气华贵，质感超卓。
北美小公牛A级头层NAPPA皮
HS7的真皮用料精选全球顶级的北美小公牛A级头层NAPPA皮，采用独有的建造工艺，不经由任何压花和打磨工序，能够供应精巧的透气性。在座椅和车门内衬版上HS7全都采用了这种菱形纹路的真皮材质，在细节之处HS7也充沛专心。
1全液晶仪表中控仪表
在设置方面，HS7采用了一块12.3英寸的全液晶仪表，它采用了全贴合一体黑工艺，青花瓷传统文化气势,支撑多种显露模式。
12.3英寸的全液晶仪表
在多媒体方面，HS7采用了一块中央大尺寸多媒体屏幕外加一个触控把持的空调面板，以及多达14个扬声器的BOSE音响。中央多媒体大屏集成了红旗最新的智关联统，带有语音助手、高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等汽车生态办事。除此之外该系统还可实现经由手机长途车辆掌握功能 ，例如长途启动动员机、遥控车门锁、打开车窗以及开启空调等常用功能。
电子档把
在中央扶手箱前面还陈列了一个圆形的驾驶模式选择旋钮，此外空气悬架调节、电子手刹、主动驻车等设置也应有尽有。
驾驶模式选择
HS7配备的驾驶模式共拥有通俗模式（高配为智能路况识别模式） •经济模式 •舒适模式 •活动模式 •雪地模式 •越野模式 •沙地模式 自界说模式共8种类型，可以加倍精准的来适应分歧行驶路况。
后排娱乐系统
位于前排座椅后部的双10.1英寸屏幕，能够实现与前排中央大屏的“三屏联动”，同时也能够分屏播放1080p高清视频 ，视觉感触上已经完全不输一样的平板电脑。
后排座椅
在后排的舒适性方面，HS7的第二排座椅同样具备了通风/加热功能，同时整车还拥有带有空气质量净化系统的三温区主动空调。在座椅方面，HS7的第二排座椅能够实现前后和靠背角度调节，个中前后调节行程达到了180mm，最大椅背角度调节达到10°
3.0T机械增压动员机
在最具看点的动力总成方面，HS7搭载了一台国内首屈一指的3.0T机械增压动员机，与此动员机搭配的是来自爱信的最新一代纵置8速变速器，以及博格华纳最新一代的智能四驱系统。尤其值得大书特书的是这台由一汽自立研发的3.0T机械增压动员机，它应用了诸多进步手艺，个中不少都是中国品牌首次。
3.0T机械增压动员机
这台V型6气缸结构的3.0T机械增压动员机是一汽自力斥地的全新机型。它采用了全铝轻量化设计、GDI燃油缸内直喷系统、进气可变滚流、进排气一连可变正时中置式VCT等一系列立异手艺，可以达到最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米的机能示意。从纸面数据上看，这台拥有自立常识产权的国产3.0T动员机已经不逊于捷豹、奥迪等同类型产物，在自立品牌里更是“无人出其右”， “最强中国芯”乃实至名归。
凭据规划，将来这台红旗旗舰SUV车型将会在本年下半年开启预售，竞品车型将直指以宝马X5、奥迪Q7为代表的进口豪华SUV，我们也会在上海车展之后为人人带来独家的HS7一手试驾体验，请人人连结存眷。相信凭借HS7显现出的实力，这台具有中国最强“硬实力”的人人伙会在中大型SUV市场上为民族品牌博得庄严。
