如今的国产车成长的就相当的不错，如奇瑞，吉利，长城和比亚迪就是国产车中的佼佼者，那么他们如今在汽车范畴有如何的结构呢？我们如今就来侃侃，看看他们的优势在哪里。
如今的奇瑞固然销量与吉利、长城等比拟就没得比，但奇瑞汽车有一个不错的长处就是在消费者那的口碑非常的不错，而且奇瑞如今对峙的就是性价比道路，这从如今来说说成功的。如今奇瑞也要往高端提议冲击了，在上海车展中奇瑞的全新系列星途就上市了其首款星途TX，定位就是中高端汽车。
而奇瑞自己的瑞虎8同样在上海车展中全新表态了，能够说如今奇瑞是以性价比来冲击高端。如今的艾瑞泽系列的示意同样不错，而且奇瑞的三大件在自立品牌中是非常有名的，这同样是其优势。
吉利如今能够说是自立品牌的老迈，如今的吉利月销破10万是很正常的，若单拿销量来说事吉利都能够跟丰田、本田、日产等巨头一拼了。吉利如今的优势就是自己的手艺、资金等非常的雄厚，如今的吉利同样在往高端之路走，如领克就是吉利往高端走的品牌。
吉利自己就收购了沃尔沃，并且又是戴姆勒的大股东，能够说吉利拥有着其他自立品牌难以等到的资源。如今吉利在对峙性价比的同时，同样在拉高自身的品牌，像后来发布的缤瑞、缤越等就是，定位就对照的高了，今后的吉利值得等候。
长城汽车能够说是凭借着着哈弗而名声大噪，其实长城自己就具备着其他品牌没有的优势，那就是在车型上，在SUV范畴中哈弗桂林一枝，在皮卡范畴中，如今长城也非常的精良。就是在轿车范畴，长城有着不小的遗憾。其实如今的长城同样在往高端成长，如今的长城WEY系列就是长城往高端成长的产品，而哈弗的H9同样是高端车。而且长城的低端车较少，如今的消费者的心中，长城的品质、地位等比起其他国产车要高，这是其优势。
而比亚迪这是一个非常有成长的品牌，能够说将来已被比亚迪把握在手中，为啥如许说？如今的比亚迪在新能源市场中毫不虚心的说就是龙头老迈，如今比亚迪的销量已有60%及以上是新能源进献的，而且从比亚迪的销量申报来说，新能源销量都是大增的存在。
而如今已有国度明确的解说了禁售燃油车的时间，中国固然还没有，但新能源汽车今后是主流，这是浩瀚的专家及车企公认的。而如今的比亚迪已走在新能源的前列了，能够说将来的比亚迪真的是前途一片光亮。
国产巨头的结构，奇瑞，吉利，长城，比亚迪谁更有优势？你们怎么看呢？一路侃侃吧！！！
